Model Y 突然加速撞墙 车主:提车不到两个月

Model Y 突然加速撞墙 车主:提车不到两个月,第1张

Model Y 突然加速撞墙 车主:提车不到两个月

近日,一段特斯拉Model Y车主驾驶车辆突然加速相撞的事故视频在网上曝光。视频显示,白色Model Y在行驶到小区门口的收费杆前减速,缓慢移动了一小段距离,但收费杆还未升起,白色Model Y突然加速撞上收费杆。另一段监控视频显示,这辆Model Y冲进小区,直接撞上小区围墙后停下,期间还撞上了小区另一辆黑色轿车。最终事故造成两车受损,收费站受损,墙壁受损,但所幸当时没有行人经过,本次事故没有造成人员伤亡。

事发后,车主在微信群里告诉自己:“我自己的车,这次终于相信了,突然加速,我控制不了。车辆提车不到2个月,行驶2000多公里。以前不相信别人的黑特斯拉,只有发生在自己身上才意识到。“群里有人质疑是踩错了踏板还是开启了自动辅助驾驶功能。车主回应没有踩错踏板,没有开启自动驾驶辅助功能,怕猜错踏板,所以设置了类似燃油车的模式。车主表示,当时安全气囊已经全部弹出,他没有受伤。

事实上,关于特斯拉的事故已经有很多报道了。即使争议很大,也没有证据证明特斯拉存在质量缺陷,事件的真实情况也没有定论。但是车主提车才两个月,难免对车辆的操控性不熟悉。众所周知,特斯拉的很多功能和按键都和传统燃油车有很大区别,尤其是单踏板模式。大部分司机对传统燃油车的驾驶模式已经很熟悉了,突然接触到特斯拉的单踏板模式尤其陌生。对于普通燃油车主的过渡,即使是老司机也可能需要更多的时间来适应这一系列的新操作。

另外,特斯拉的一些功能按键真的很容易误触。比如ACC全速自适应巡航、AutoPoilt自动辅助驾驶的启动按钮都是右臂启动(普通车雨刷杆的位置),在打方向或停车时容易误触,启动时没有明显提示,容易造成车祸。

特斯拉外事副总裁陶林曾公开表示,“在使用特斯拉的过程中,需要加强对消费者的教育。要和驾校、交通部门合作,让大家知道新车的使用方法,避免在使用过程中出现误操作,或者对功能不了解导致的一些其他问题。”

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