刹车失灵撞车怎么处理

Model 3刹车失灵撞墙受伤 女车主：我终于理解维权张女士

日前，据《凤凰网汽车》报道，江苏省南京市特斯拉Model 3车主林女士称，今年3月14日，她家车库发生车祸。她的手臂擦伤，多处关节擦伤。林女士说，所幸低速行驶，后果不太严重，但心理受到严重创伤。

“我踩着刹车低速(10-20公里/小时左右)行走。从视频中可以看到，刹车灯基本都是亮着的。特斯拉本身的动能回收功能，本来应该是松开油门，减速停车。但是我发现不踩油门，速度不降反升。后来我多次猛踩刹车，车还是失控了。不敢判断右车状况，就会撞墙，气囊弹出。”

林女士很纳闷。为什么Model 3在车速不快，刹车距离足够长，多次踩刹车的情况下，没有任何减速甚至加速的迹象？

事故发生后，林女士想找出原因，多次与特斯拉沟通。特斯拉官方最初的回复是:林女士开车太快，环氧地板漆导致车库地板打滑。

林女士在碰撞前最后一秒才踩刹车，这是车辆未能成功停车的原因。还说车辆撞车前，双闪或示廓灯亮。

直到林女士拿出行车记录仪等视频证据，特斯拉才改口说“有两次刹车”。

特斯拉工作人员还表示:林女士的Model 3最后一次踩刹车踏板的速度是30.04 km/h，踩刹车踏板0.2秒后，刹车总泵压力达到138.9bar。

林女士在碰撞前0.1秒也踩了刹车。根据特斯拉的数据分析，林女士的车撞车前，刹车系统并没有失控。

林女士要求特斯拉提供事故相关的完整数据，或者进行模拟测试，还原事故现场。这两个要求特斯拉都没有同意。

维权需要事故的详细数据。对此，特斯拉工作人员明确表示，不会提供背景数据，因为没有先例。

目前，肇事车主林女士的声音是:“我不会再碰特斯拉了。”

林女士说:“家里人不让我买特斯拉，但我不听，觉得时髦。特斯拉最好的一点就是让粉丝觉得维权的人都是神经病，直到出事。之前无法理解张女士，觉得她有问题。现在，只要能正常沟通，谁会选择维权呢？我不会说服别人不买特斯拉，不跟自己分享我也不会相信。”