1、根据副尺零线以左的主尺上的最近刻度读出整毫米数。 2、根据副尺零线以右与主尺上的刻度对准的刻线数乘上002读出小数。 3、将上面整数和小数两部分加起来，即为总尺寸。 4、游标卡尺：根据游标上的分度格数，常把游标卡尺分为10分度、20分度

1、界面不同。看蜗杆的横截面，同一截面上有一个齿算一个头。2、齿数不同。但截面有时不易看到，可以用笔在蜗杆某一齿上作标记，笔不要离开该齿，然后将蜗杆转动一周后，看离开原标记的齿间隔多少个齿：两者紧靠，中间没有其它齿，就是单头；间隔一个齿，就

齿轮是机械传动中经常会用到的一种常用零件，齿轮采用优质高强度合金钢，表面渗碳硬化处理，承载能力强，经久耐用。在实际应用中，斜齿轮因传动平稳，冲击、振动和噪声较小等特点，故而在高速重载场合使用广泛。斜齿轮不完全是螺旋齿轮，螺旋齿轮是两个斜齿轮

　游标卡尺是利用了微分的思想，把读数放大为容易识别的刻度对准，从而实现高精度的测量。游标卡尺由于结构简单、操作方便、并拥有一定的测量精度，成为工业中重要的测量工具，在中学就要求我们能熟练掌握游标卡尺的使用，通常有十分度游标卡尺、二十分度游标

计算公式：模数m = 分度圆直径d齿数z = 齿距p 圆周率π。齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。在齿轮设计中，模数是决定轮齿大小的决定性元素。不同国家对模数的定义方法有所区别，最典型的就

（1）因游标卡尺是50分度的，50分度的总长是49mm，精确度为002mm，根据游标卡尺的读数原理，被测物体的长度为L=62mmm-49mm=13mm=1300mm=1300cm．以“39mm等分成20份”的新式游标卡尺为例，它的准确度是0

设计凸轮轴的关键是凸轮型线和相位的设计，性能计算会给一个初步的型线和相位，但是我们设计的时候必须考虑运动学和动力学，以及空间布置和气门与活塞的最小间隙等限制，在满足这些条件的情况下尽量接近性能给的曲线。我们这边用AVL公司的TYCON软件。

节圆与分度圆区别：一对齿轮啮合传动才出现的节点绕齿轮中心的节圆，节圆是啮合时成对；单一的齿轮存在分度圆。节圆解释：两齿轮的啮合接触点所作的两齿廓的公法线与两齿轮旋转中心连线的交点称为节点。渐开线圆柱齿轮啮合传动时由于传动比恒定使得节点到各自

1、根据被测力的大小选择量程合适的弹簧测力计，不能超量程测量，又不要量程过大。2、使用前要检查弹簧测力计的指针是否指到零位置如果没有指在零位置就需要调零，调零一般方法是通过移动指针来调零。3、被测力的方向应与弹簧测力计轴线方向一致。4、读数

模数，是选定的标准尺度计量单位。单位被应用于建筑设计，建筑施工，建筑材料与制品，建筑设备等项目，使构配件安全吻合，并有互换性。径节P与公制中模数m的作用相当。在大多数英制齿轮、齿轮联轴器和棘轮等零件中，径节是一项基本参数。径节越大，轮齿尺

公法线W，W=(k×π×m + S + m×Z×0.014904384)÷ cos20。两个曲线或曲面，过特定点，拥有共同的一条垂线，这条垂线就是公法线。齿轮公法线，是一条与基圆相切，与齿轮异侧渐开线相交的直线。公法线，也是两个物体接触点

1、分度圆：是指齿顶高与齿根高分界的圆，在齿轮加工时用于对360°分度而采用，因此叫做分度圆。2、节圆：两齿轮的啮合接触点所作的两齿廓的公法线与两齿轮旋转中心连线的交点称为节点。渐开线圆柱齿轮啮合传动时由于传动比恒定使得节点到各自中心的长度

分度值就是最小刻度值，比如我们常用的直尺，最小刻度值也就是一毫米，这也就相当于分度值为1毫米，在物理读书中，我们通常要估读到最小刻度值的下一位，拿直尺来打比方，也就是在读数的时候要估读到0.1mm。这时你用直尺量出来的如果是2.5cm，这

1、齿轮组是指由减速机、齿轮、滚动轴承、滑动轴承等需要润滑的部件组成，同时还有一些其它的部件组成的，提高这些部件的润滑效率，就提高了生产的安全性和增加了设备的寿命，降低了劳动强度，提高了企业的经济效益。2、当所设计的齿轮传动在不稳定载荷

分度圆的概念及规定如下：为了使齿轮基本参数具有单一化的确定性，在齿轮计算中必须规定一个圆作为计算的基准，这个圆就叫做分度圆。2.在齿顶圆和齿根圆之间，规定一定直径为d的圆，作为计算齿轮各部分尺寸的基准，并把这个圆称为分度圆。其直径和半径分别

在计量器具的刻度尺上，最小格所代表的被测的量的数值叫做分度值，分度值又称刻度值（最小刻度值）。分度值就是单位刻度的意思，也就是最小刻度。方法：在计量器具的刻度标尺上，最小格所代表的被测的量的数值叫做分度值，分度值又称刻度值。如：温度计的

游标卡尺是利用主尺上的刻线间距（简称线距）和游标尺上的线距之差来读出小数部分，例如：主尺上的线距为1毫米，游标尺上有10格，其线距为0.9毫米。当两者的零刻线相重合，若游标尺移动0.1毫米，则它的第1根刻线与主尺的第1根刻线重合；若游标尺移

读游标卡尺步骤如下：1、看游标尺总刻度确定精确定度（10分度、20分度、50分度的精确度）。2、先读整数——看游标零线的左边，尺身上靠近的一条刻线的数值，读出被测尺寸的整数部分。3、再读小数——看游标零线的右边，数出游标几条刻线与尺身的数

带表卡尺，也叫附表卡尺。是通过齿轮条传动系统,将两测量爪相对移动转变为指示表指针的回转运动,并借助尺身刻度和指示表,对两测量爪相对移动所分隔的距离进行读数的一种长度测量工具，比游标卡尺读数更为快捷准确。是一种的长度测量工具。它能够极为方便地

公式为：a=(d1+d2)2=(Z1+Z2)*M2=(Z1+Z2)*Mn2*cosβ。以上公式中a---齿轮中心距d1---齿轮1的分度圆直径d2---齿轮2的分度圆直径Z1---齿轮1的齿数Z2---齿轮2的齿数M--