无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P

自动挡和手自一体档的具体区别：1、变速方式方面： 手自一体档是将汽车的手动换挡和自动换挡结合。自动档根据发动机的转速自动选择合适的档位；2、特点方面： 手自一体需要较高的维护成本。自动档汽车传递扭矩大；3、体验方面： 手动挡因为能够调节挡位

1、P档：P的英文全称是parking，意思是停车，代表着停车档／驻车档，当要长时间停车的时候，车子就要挂在这个档位上，此时传动系统的齿轮咬合，车辆不会滑动，一般长时间停车时要连同手刹一起拉上，确保停车安全。2、N档：N的英文全称是neut

R是倒车挡一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡

手自一体和CVT无级变速，有什么区别，各有什么优缺点，？？无级变速就是CVT  ， 手自一体你说的应该是普通的AT吧。 区别就是传动装置不一样，CVT 靠一根钢带来代替普通的齿轮完成动力的传输。各有优缺点吧。CVT

D挡属于前进挡，D挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台中间靠后的位置上、N挡的后面，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。D挡是自动挡车型中最常见的挡位之一，属于前进挡的一种，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。当换挡

DCT双离合变速器干式的和湿式的都有，双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。无论干式还是湿式的传动原理都基本相同，都是有两个离合器分别轮流工作。但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液

双离合器自动变速器的动力传递采用两个离合器分别连接在两个输入轴上，两个离合器交替工作。换挡时，通过离合器的滑差控制连续传递动力，在不切断动力的情况下实现传动比转换，缩短换挡时间，有效提高换挡品质。DCT的出现及其在车辆上的应用兼顾了AMT和

1在下坡时，挂入L档，这时档位就会被限制在低档位（通常都是一档），可以充分利用变速箱的反拖制动来控制车速，降低刹车的负担，减小刹车热衰退的风险，提高行车安全。2上陡坡时，可以选择L档，这样车辆就可以限制到低档位行驶，不会频繁跳挡，这样能够让

提高驾驶乐趣及安全性，使双手不离开方向盘就可实现加减挡动作。换挡拨片就是靠“手拨”在完成换挡，而这样的拨片往往安装在汽车方向盘下方，促使驾驶员换挡时两只手不用脱离汽车方向盘，更安全更快速完成换挡。往往情况下，汽车方向盘下方一侧为升档，另一侧

d挡是前进挡；n挡是空挡；r挡是倒车挡。d挡是在行车中常用的挡位，在该挡位时，自动变速器根据油门大小，汽车可在各挡位之间进行自动换挡，n挡用于暂时停车时（如红灯），为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车，r挡的目的是使车辆能够后退，需要车辆

随着人们生活水平的不断提高，汽车是人们出行最重要的出行工具。在日常使用中，人们经常会遇到各种各样的问题，比如：r档位是什么意思的问题。如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能给你带来帮助。在自动挡车型中，R档是倒档，用于倒车。另外自动挡车上

问题一：摩托车正确如何换挡油门收完才换挡速度掉得快，收一些后捏离合器换挡；换挡后离合要先快后慢地放（快接触到的时候就慢放），前轮吱吱声可能是你捏着手刹在驾驶，注意一下，如果不是就检查户下刹车盘是非变形，刹车盘高温时切忌用水冲，会变形的。

自动变速箱种类介绍：1、自动离合器变速箱，AMT算是技术最low的一款变速箱，说白了这款变速箱就是在手动变速箱的基础上加装了自动换挡装置，手动操作的换挡杆和离合器被电控取代，所以很多车友称它为半自动变速箱。AMT变速箱的造价很低，多半用在低

1、这种护栏（>换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情

问题一：科目三起步后什么时候换挡不管你是正在驾校学车，还是已经拿到了驾照。 起步时，都需要做到以下几点： 1、上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。 2、上车后，系安全带。调整座位，调整左右反光

奔驰一般采用怀挡，即汽车变速杆于方向盘下方。其挡位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N挡和R挡，往下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。奔驰汽车技术25L汽油发动机动力性能远超目前市场上任何一

需要换挡的时候踩住刹车，再拨动档杆，其实和普通自动挡汽车是一样的。启动后是空挡位置，上拨是倒档，下拨是前进挡。要停车的时候，踩刹车拨入空挡，再把外面的按钮摁下就挂入P档了。挂挡方法：1方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车，上下拨动依次是R，N

汽车换挡时踩下两脚离合器是旧车的控制方法。因为当时车辆变速箱中没有同步器。为了使输入齿轮和输出齿轮尽可能旋转。在该空档使用间隔中，节气门或节气门踏板可实现换档位置的平稳过渡。提高速度后，踩下离合器，变速杆移至空档。再次踩下离合器，然后挂入最

有两种跳，一种是在房顶来回穿梭的，一种是从楼顶跳到地面不伤血的。前面一种跳是在屋檐边，按住右键＋w＋换挡＋空格，人在跃出的同时换挡键要按着不动。第二种，在屋檐边按f键锁定路上的行人最好是卫兵之类的，不能离你太远，然后按住右键＋加换挡＋空格，