我学生票区间是天津到梧州,区间内没有直达车那我可以买天津到北京南的动车再买北京东直达梧州的联程票?

我学生票区间是天津到梧州,区间内没有直达车那我可以买天津到北京南的动车再买北京东直达梧州的联程票?,第1张

你可以购买联程车票,但需注意事以下事项:

1、学校和家庭所在地之间没有直达车的情况下可以分段购买联程票在有直达车的情况下分两段购票时,其中一段必须为动车,否则不能分段购票。

2、购买学生联程票时以最近路线不绕道为准。

3、购买学生联程票时,只需扣减一次乘车次数,购买后一段车票时出示前一段车票,后一段车票不需要扣减乘车次数。

驾车路线:全程约2267.5公里

起点:天津市

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发,沿大沽北路行驶60米,过左侧的原美国兵营,左转进入烟台道

2) 沿烟台道行驶270米,左转进入建设路

3) 沿建设路行驶260米,过右侧的陆洪涛旧居约120米后,右后方转弯进入曲阜道

4) 沿曲阜道行驶140米,左转进入湖北路

5) 沿湖北路行驶20米,左前方转弯进入南京路

6) 沿南京路行驶1000米,直行进入大沽南路

7) 沿大沽南路行驶1.4公里,过津海桥,右转进入利民道

8) 沿利民道行驶310米,左转进入隆昌路

9) 沿隆昌路行驶2.2公里,右转进入黑牛城道

10) 沿黑牛城道行驶2.5公里,朝卫津南路/津淄桥/八里台桥方向,稍向右转进入黑牛城道

11) 沿黑牛城道行驶300米,朝八里台桥/津淄桥方向,稍向右转进入中石油桥

12) 沿中石油桥行驶90米,朝津涞道/津淄桥方向,稍向右转进入中石油桥

13) 沿中石油桥行驶840米,直行进入卫津南路

14) 沿卫津南路行驶3.4公里,直行进入G205

2.沿G205行驶180米,过十五号桥,稍向右转进入荣乌高速公路

3.沿荣乌高速公路行驶25.3公里,朝济南/唐山/S60/G25方向,稍向右转进入团泊南互通

4.沿团泊南互通行驶320米,朝济南/S60方向,稍向右转进入团泊南互通

5.沿团泊南互通行驶490米,过团泊南互通,在入口,进入长深高速公路

6.沿长深高速公路行驶20.7公里,过王官屯互通,朝沧州/S6方向,稍向右转进入王官屯互通

7.沿王官屯互通行驶680米,朝济南方向,稍向左转进入王官屯互通

8.沿王官屯互通行驶330米,在入口,进入津沧高速公路

9.沿津沧高速公路行驶12.8公里,直行进入京沪高速公路

10.沿京沪高速公路行驶51.0公里,朝沧州西/石家庄方向,稍向右转

11.行驶1.3公里,朝石家庄方向,稍向左转

12.行驶520米,右前方转弯

13.行驶210米,直行

14.行驶140米,在入口,进入黄石高速公路

15.沿黄石高速公路行驶103.5公里,朝衡水/开封/G45方向,稍向右转

16.行驶1.6公里,在入口,进入大广高速公路

17.沿大广高速公路行驶420.1公里,朝许昌/S83/南阳方向,稍向右转

18.行驶1.0公里,在入口,进入兰南高速公路

19.沿兰南高速公路行驶79.2公里,直行进入永登高速公路

20.沿永登高速公路行驶27.0公里,直行进入兰南高速公路

21.沿兰南高速公路行驶47.8公里,朝漯河/G36/南京方向,稍向右转

22.行驶520米,在入口,进入宁洛高速公路

23.沿宁洛高速公路行驶3.8公里,朝桐柏/随州/S49方向,稍向右转

24.行驶910米,在入口,进入焦桐高速公路

25.沿焦桐高速公路行驶147.5公里,过长堰埂约110米后,直行进入随岳高速公路

26.沿随岳高速公路行驶333.9公里,直行进入岳临高速公路

27.沿岳临高速公路行驶26.4公里,朝长沙/G4方向,稍向右转

28.行驶240米,右前方转弯进入岳阳大道

29.沿岳阳大道行驶7.8公里,直行

30.行驶420米,朝长沙方向,稍向右转

31.行驶700米,左前方转弯

32.行驶10米,在入口,进入京港澳高速公路

33.沿京港澳高速公路行驶111.2公里,直行进入绕城高速公路

34.沿绕城高速公路行驶25.2公里,直行进入京港澳高速公路

35.沿京港澳高速公路行驶147.2公里,朝衡阳南/永州/南宁/G72方向,稍向右转

36.行驶400米,在入口,进入泉南高速公路

37.沿泉南高速公路行驶266.5公里,稍向右转进入G322

38.沿G322行驶56.5公里,稍向右转

39.行驶400米,在入口,进入桂林绕城高速公路

40.沿桂林绕城高速公路行驶45.7公里,朝阳朔/梧州方向,稍向右转进入包茂高速公路

41.沿包茂高速公路行驶264.8公里,直行进入包茂高速公路梧州连线

42.沿包茂高速公路梧州连线行驶6.6公里,朝封开方向,稍向左转进入包茂高速公路梧州连线

43.梧州市内驾车方案

1) 沿包茂高速公路梧州连线行驶60米,左前方转弯

2) 行驶10米,左前方转弯进入G321

3) 沿G321行驶6.6公里,朝市区方向,右前方转弯

4) 行驶40米,右前方转弯进入G207

5) 沿G207行驶1.4公里,朝富民路/怡景酒店方向,右前方转弯

6) 行驶40米,右前方转弯进入G207

7) 沿G207行驶5.0公里,朝市政府/新兴三路方向,右前方转弯

8) 行驶20米,左前方转弯

9) 行驶40米,左转

10) 行驶30米,直行进入新兴二路

11) 沿新兴二路行驶220米,直行进入奥奇丽路

12) 沿奥奇丽路行驶170米,右后方转弯

13) 行驶130米,到达终点(在道路左侧)

终点:梧州市

2009年,全国铁路投产新线5557公里,其中客运专线2319公里。一批重点项目建成投产,宁波~台州~温州、温州~福州、福州~厦门等客运专线相继建成通车,特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营和最近开通的京沪高铁

近中期规划:五纵六横七连线

一、中国高铁近中期规划简介:

从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案,规划简称为“五纵六横八连线”。

二、“五纵六横八连线”内容介绍:

1、五纵:

①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。

③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

2、六横:

①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。

⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。

⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。

3、八连线:

①津唐线:天津-唐山。

②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。

③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。

④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。

⑤金温线:金华-丽水-温州。

⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。

⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。

⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。

远期规划:八纵

一、中国高铁远期规划简介:

从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路,简称为“八纵”。

二、“八纵”内容介绍

①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。

③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。

④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。

⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。

⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。

⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。

⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。

中国正在建设营运高速铁路(不按先后顺序排列)

中国第一条高速铁路:京津城际高铁

1、京津城际高铁简介

(1)京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设,2008年8月1日投入运营。它全长120公里,京津城际北京段全长49.3千米,其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里,京津直达运行时间约30分钟,列车最小行车间隔为3分钟


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