1、增扭作用，以高泵轮转速和低涡轮转速的配合，来增大扭矩，从而产生较大的起动，驱动扭矩。 2、离合器的作用，当发动机怠速运行时，变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器。 3、液力耦合作用，在非怠速或非起动的工况下，它相当于一个液

液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油，用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起传递能量的作用。号液力传动油比8号液力传动油具有更好的抗磨性，但粘温性稍差，它接近于PTF-2级油

它们都是采用液体作传动介质，来传递能量。通常将利用液力压力的液压系统所采用的液力传动介质称为液压油；而利用液体动能来传递能量的传动系统所使用的介质称液力传动油。这两种油对油品性能要求是不同的。液力传动油的要求往往比液压油的要求严格。江苏安达

液力偶合器是以液体为工作介质以液体的动能来实现能量传递的装置，即将液体的动能转变为机械能的装置。泵轮：能量输入部件，它能接受发动机传来的机械能并将其转换为液体的动能。涡轮：能量输出部分，它将液体的动能转换为机械能而输出。导轮：液体导流部件，

8号液压传动油与46号液压油区别如下：1、使用地方不同8号液力传动油:主要用于各种小轿车、轻型卡车的液力自动传动系统。46号工业用2、粘度不同46号,在压力高、温度高的系统选用高粘度液压油。8号较低3、性能46号液压油杰出的抗氧

【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称，又称自动挡，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点，是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器。AT具有自动变速功能，让驾驶员更容易上手更方便，这是优于手动挡的，但是手动挡在变速上比自动挡更为

传动油是液压油，又称自动变速器油，用于车辆自动变速器当中，作为一种工作介质，能够借助传动油的动能起到传递能量的作用。传动油的性能要求有：适用温度范围约为负25摄氏度至170摄氏度；汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同；在自动

1、定义不同液压传动：液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。在液体传动中，根据其能量传递形式不同，又分为液力传动和液压传动。液力传动主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式，如液力耦合器和液力变矩器。液压传动是利