液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油，用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起传递能量的作用。
号液力传动油比8号液力传动油具有更好的抗磨性，但粘温性稍差，它接近于PTF-2级油，适用于内燃机车和重型货车的多级变矩器和液力偶合器。8号液力传动油具有良好的粘温性、抗磨性和较低的摩擦系数，它接近于PTF-1级油，适用于轿车、轻型载货汽车的自动变速器。
不一样。驱动油是一种高质量的液压油，驱动油和传动油是不一样的，传动油又称做自动变速器油或自动传动油。液压油用作液压系统传输介质的油，传动油用于车辆自动变速器当中，作为一种工作介质，能够借助传动油的动能起到传递能量的作用。
是传递能量的。你说的传动油主要是液力传动油。
液力传动油ATF介绍
液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油，用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起传递能量的作用。
主要性能要求：
1粘度
以典型的自动传动液来看，使用温度范围约为－25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点，一般规格规定粘度指数在170以上，倾点为－40℃，合成油为190℃与－50℃。
2热氧化安定性
汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同。油温升高而氧化生成的油泥、漆膜等会使液压系统的工作不正常，润滑性能恶化，金属发生腐蚀。
3剪切安定性
自动传动液在液力变矩器中传递动力时，会受到强烈的剪切力，使油中粘度指数改进剂之类的高分子化合物断裂，使油的粘度降低，油压下降，最后导致离合器打滑。
4起泡性能
在自动传动液中有泡沫混入后，会引起油压降低，导致离合器打滑、烧结等事故发生。
5摩擦特性
自动传动液要求有相匹配的静摩擦系数和动摩擦系数，以适应离合器换档时对摩擦系数的不同要求。
变矩器专用油概述
变矩器中使用的传动介质称为液力传动油（PTF）（Power
Transmission
Fluids）或变矩器专用油。
20年代初，美国材料试验协会（ASTM）和美国石油学会（API）把液力传动液分为三类，即PTF-1、PTF-2、PTF-3。
PTF-1主要用于轿车、轻型卡车的自动传动装置，包括通用汽车公司（GM）Dexron
ⅡD、ⅡE、Ⅲ福特汽车公司（Ford）、New
mercon。
PTF-2主用用于重负荷功率转换器，卡车负荷较大的汽车自动传动装置，多级变矩器和液力耦合器，包括埃力逊公司（Allison
C-3、C-4）卡特彼勒公司（Caterpillar）TO-3、TO-4,SAE
J1285-80。
PTF-3用于农业及建筑机械的分动箱传动装置，液压、齿轮、刹车和发动机共用的润滑系统，包括约翰狄尔公司（Johndeer）J-120B、J-14B、JDT-303福特公司（Ford）M2C41A。
变矩器专用油属PTF-2分类，它的研制，生产和应用是随着汽车安装了变矩器而发展的。变矩器能使汽车自动适应行驶阻力的变化、提高汽车的动力性能、起步无冲击、变速震动小，过载时还能起保护作用，使发动机处于最佳工况，能充分利用发动机功率，并有利于消除排气污染。
变矩器专用油除进行动力传递外，还要起润滑、冷却、液压控制。传动装置保护以及有助于平滑变速的作用。
变矩器专用油是一种多功能、多用途的油，用于大型装载车的变速传动箱、动力转向系统、以及工业上的各种扭矩转换器、液力耦合器、功率调节泵及动力转向器等。
为了实现自动变速装置的多种功能和用途，对变矩器专用油（PTF-2）提出了既全面又苛刻的性能要求，是目前工业润滑油中技术最复杂，性能要求最高的油液之一。
这里还有个概念是液压油，那它们的区别呢？他们都是采用液体作传动介质，来传递能量。通常将利用液体压力能的液压系统所采用的液体传动介质称为液压油；而利用液体动能来传递能量的传动系统所使用的介质称液力传动油，这两种油对油品的性能要求是不同的，液力传动油往往比液压油要求严格
液力传动油实际上是一种高质量的液压油，用作液压系统传动介质的油称为液压油，我们称之为液力传动油，又称液压液。它具有更高的黏度指数、热氧化稳定性和抗磨性以及更高的清洁度。用作液力传动介质的油。我们称之为液力传动油，又称自动排档油、方向机油、助力器油等，国外称之为自动变速器油。
液力传动油的作用
液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
液力传动油具备性能要求
液压油是液压传动不可缺少的传动的介质，为适应传动要求，液压油应具备以下性能：
1。粘温性能好。在使用温度范围内，油的粘度随温度变化应比较小，即粘度指数要高。
2。具有良好的润滑性。液压油（液）不仅是传递能量的介质，还是机械运动的润滑剂，有良好的润滑性，才能保证机械正常工作。
3。质量纯净，不含机械杂质，无腐蚀性。
4．不易氧化。减少和避免温度升高时生成氧化物，加速油品变质和堵塞油路。
5．在高温条件下工作时，闪点要高；低温条件下工作时，低温流动性要好。
6．分水性要好，析气性要高，以避免乳化及产生泡沫。
7．具有良好的相容性，对密封件/软管、涂料等无溶解及其他有害影响。
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