发动机进水换了连杆能用几年只要正确使用正确保养，那么使用十年是没有问题的。大家在更换连杆这种重要的部件时一定要选择原厂配件。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，日常的维护保养对于汽车来说是非常重要

双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好双叉臂和多连杆的应用场景不同，单纯从悬架角度很难说谁更好，双叉臂为运动而生，多连杆则是所有悬架中舒适性最好的，两种悬架也有配合使用的案例。法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车以及F

e型多连杆和多连杆有啥区别e型多连杆悬架属于多连杆悬架的一种，e型多连杆悬架其实更像是双叉臂悬架，这种悬架的机构与普通的多连杆悬架是有区别的，但是区别不大，e型多连杆悬架的成本与普通的多连杆悬架是差不

扭力梁式非独立悬架和多连杆独立悬架区别这两种悬架的结构是不同的，扭力梁悬架的结构非常简单，这种悬架只有一个比较长的金属杆，在金属杆的两头有两个拖曳臂，这两个拖曳臂是与车身连接的。多连杆悬架是基于双叉臂

汽车麦弗逊、双叉臂、多连杆悬架是什么汽车麦弗逊、双叉臂、多连杆悬架是什么

奥迪a8l前后都是多连杆悬架吗奥迪a8l前后使用的都是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架，这也是一种结构比较复杂的独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性，但是前

多连杆独立悬挂优缺点有什么?多连杆独立悬挂优缺点：1、多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的，它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆，目前较常见的是4

发动机进水换了连杆能用几年，使用十年是没有问题的只要正确使用正确保养，那么使用十年是没有问题的。大家在更换连杆这种重要的部件时一定要选择原厂配件。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，日常的维护保养

后悬架双叉臂和多连杆哪个好?后悬架双叉臂和多连杆，个人觉得后者会比较好：1、多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的，它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多

多连杆独立悬架怎么调外倾角?多连杆独立悬架调外倾角方法：1、改变转向节与横摆臂外端的位置。松开转向节球头销与横摆臂的连接螺栓，左、右横向移动球头销及转向节，可以改变车轮外倾角；2、改变弹性支柱上支座的

曲柄连杆机构的组成和作用有哪些?曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。曲柄连杆机构（crank train） 发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时

马自达昂克赛拉后桥是几连杆？昂克赛拉1.5的为四连杆，昂克赛拉2.0的为五连杆多一根横向稳定杆。汽车后桥就是指汽转面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。一般在后

野钓走水怎么办 照样连杆上鱼1、跑铅钓法。平时看到老钓友们在河里钓鱼，跑铅钓法是用得最多的一种方法。所谓的跑铅钓法，就是让铅坠到水底，而且是用一个比较重一点的铅坠，流水也没法推得动。2、双铅坠钓法。说

制造轴，齿轮，连杆一般用什么钢 制造轴，齿轮，连杆一般用什么钢呢制造轴一般用碳素钢和合金钢制造。制造齿轮一般用调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。制造连杆一般用中碳钢、中碳合金钢、以及采用可锻铸铁、球

威朗为什么用瓦特连杆 原理是什么1、瓦特连杆是在后悬架上左右各增加一根推杆，两根推杆通过杠杆机构连接，相互作用，彼此限制活动范围。能减小两侧悬架压缩和伸张幅度，保证车身和车轴之间垂直运动关系。悬挂两边

这是修理工的活。拆装活塞连杆表明车辆要换活塞及环了，或者要大修了。拆装比较简单。每个缸的连杆和活塞都必须做有记号。如果连杆活塞有1234字样就不必了。如果没有就必须做记号，还要做朝前朝后记号。如