中国首列卧铺高铁，配置豪华堪称“五星宾馆”，一觉睡到终点，你坐过吗？

众所周知，我国是个人口基数庞大的国家，为了满足人民日常出行需求，国家必须要把道路建设起来。于是汽车、公交、火车、高铁、飞机等交通设备在生活中越来越常见，但论起如今大众最喜欢的交通出行方式，还是非火车莫属。

飞机飞行速度快但票价高潜在危险多，高铁环境舒适但只能保持一个姿势坐着不太适合长途出行人群，只有火车票价既便宜，又能容许长途跋涉的人暂时躺一躺歇一歇，偶尔还能看看窗外飞驰而过的风景，一举多得，因此火车出行在当下生活中最受欢迎。

而在众多火车中，我们不得不提的就是我国首列全卧铺的火车，全程行驶727公里，中间不设停站点，所有乘客可一路躺到终点。

这列火车就是我国的k53次火车，主要拉载北京到沈阳的旅客。可能很多坐过以k开头的火车的小伙伴听到这儿就会吐槽它行驶速度慢，环境卫生差，可是k53次列车重塑了人们以往对于k开头的火车的印象，因为该列车里面不论外在配置还是内部设计都比普通高铁还要舒服，因此每个乘坐过此列车的乘客都会拍手称赞。因此，这列火车不知不觉已行驶了65个年头。为了满足顾客的不同需求，卧铺也被分成了普通硬卧和高级硬卧，它们在外观设计以及票价上都有明显区分，这些在购买车票时都会有提示供乘客区分。

考虑到车程过长，光是行驶时间就接近9个小时，为了避免车上一些年老的乘客感到乏闷，车上还提供了电视机供乘客解闷，只要打开卧铺上方电视节开关即可。当然了，该列车也考虑到了年轻乘客需要靠电子设备来"续命"的需求，在列车上座椅附近也提供了充电座，若是出行的乘客忘记带充电宝的话，可以帮助乘客手机能处于正常接通电话的电量状态。

除了这些肉眼可见的小细节外，k53次列车还有个让所有乘客满意的发车时间。该列车晚上十点三十三分准时发车，沿途一路坦荡，无站点停留，直至早上七点二十五分到达终点。这一发车时间正好符合如今人类的作息规律，乘坐过的乘客都是元气满满地下车继续之后的行程

k53次列车的出现使其成为我国第一辆全卧铺的列车，代表了我国当时在火车进程发展方面的成就。据乘坐该列车的乘客反映，这辆车不论是从设备配置还是内在服务，都是现如今很多火车都比不上的。最重要的是k53次列车的出现，为北京与沈阳的群众带来了极大地方便，人们不用可以在大包小包的转车，只需准备好行李安心睡一觉即可。怪不得当地乘客都亲切地称k53次列车为"流动宾馆"。

对于这辆火车，你们怎么看呢？欢迎在下方留言哦！

中国最豪华的火车卧铺当属新东方快车。

这趟火车被称为中国最昂贵的火车——新东方快车，我们来看看它的内饰：有1.5米的大床 、超大景观玻璃窗、干湿分离的独立卫浴、红酒、洗衣机、保险柜，应有尽有。

你是不是以为我串了频道，突然介绍起了星级酒店？但其实，这就是新东方快车上的金钻房间，在新东方快车上，车厢分为金钻和蓝钻车厢，金钻车厢如上文般豪华无比，但蓝钻车厢也着实不差，24小时提供热水的，淋浴间照样都有，只不过是多几个人使用罢了。

包厢或许没有金钻的宽，但对于喜欢热闹的人，反而能畅谈一室、共赏美景。在新东方快车上，每节金钻车厢仅能容纳8人，每节蓝钻车厢最多也才28人，全列车标准载客量才134人，但就在这样的载客量下，每趟列车的服务人员却不少于50人，基本可以说是1对1服务了。

不仅如此，除了无比周到的服务外，他们还想在此征服你的味蕾，相较于传统火车，新东方快车拥有两节餐车。

每顿正餐都是6菜一汤，伊宁的锡伯餐、喀什的鸽子汤、百年茶馆的甜茶、烤包子、红柳羊肉等。身经百战的厨师，总能满足你的要求，金钻车厢的客人甚至可以，在自己的房间里面点餐。

试想一下，超大的观景窗外，是一片茫茫的戈壁滩，此时你坐在餐桌前，品尝一口肉质紧实的新疆冷水鱼，这滋味，当神仙也不过如此了。

如果时间赶巧，你还能在列车上的酒吧，看到各种民俗表演新疆特色舞蹈也包含其中！值得一提的是，酒吧厅里许多乐器，如果你还想一展歌喉，或者露上一手也未尝不可。

以上内容参考 百度百科-新东方快车

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