秦直路现在在哪里？为啥现在还能寸草不生？

秦始皇修建了雄伟秀丽的阿旁宫，壮阔的万里长城，还有一条世界上最早的高速公路---秦直道，这条路至今为止虽然有两千年的历史了，现在仍旧在发挥它的价值，为当地人提供便利。

秦始皇修长城是为了更好抵御外敌的入侵，同时他也认为要想有粮草情报兵力更好的用于战斗，就要有四通八达便捷的交通条件。修这条秦直道历时两年多，负责筑路重任的还是大将军蒙恬，因为这条路是军用标准，所以就要用军人的标准去规划，这也是很多人好奇秦始皇修条路不用工人，而要让一个大将军去负责的原因。

秦直道的地理位置处于内蒙古自治区和陕西境内，道路全长七千余米，除了是世界上第一条高速公路，古代的重要军事工程外，它还有一个神奇之处就是全程几乎寸草不生，这其中难道有什么玄机？

原来这条秦直道用的是熟土一层一层夯实铺平，土壤经过高温就等于是起了一个杀毒灭菌的作用，没有任何营养了，那土里自然也不会长出野草了，而且这光用熟土还不够，秦始皇还命人在土里加上碱，这就是彻底改变土壤特性了，秦直道所经过的地段气候干燥，常年干旱，本身土质缺水就非常严重，这些环境因素也是这条路寸草不生的原因之一。

秦直道当时建成后就可以从都城咸阳直通内蒙古的包头，有记载，秦汉的精兵良将利用秦直道只需三天三夜就可以从咸阳直击匈奴的中心“九原城”也就是包头，有了秦直道，我们的士兵简直是所向披靡了。全盛时期，这条秦直道甚至可以让十三驾马车并驾齐驱。

秦直道纵使经历千年风霜，但是它的气势依旧是气吞山河般雄壮，大部分路面依旧宽阔平坦，路基夯实，而且数目依旧无法存活。

南起陕西淳化县，北至内蒙古包头市，全长900公里，经陕甘两省，跨14个县，宽度一般为60米，可并行12 —15辆汽车，最宽处可作中型飞机的跑道。

志丹段南从甘泉县境进入永宁镇柏树畔，由杏河镇曹老庄入安塞曹嘴子，历永宁、双河、侯市、杏河4乡镇36村，全长105公里，约占总长度的15%，曾被旧志和土著者称为“圣人条”和“云中直道”，如今已被苍莽的群山沟壑风化残蚀，成为高原山形地势起伏绵延的构成部分。

它原是秦始皇为巡视边塞，命令在大将蒙恬和长子扶苏，耗费大量人力、物力、财力，旷时费日修筑而成，可以与万里长城齐名并列，为北方浩大的军事工程之一。

扩展资料

现存的秦直道中，内蒙古段已确定路段北起达拉特旗吴四圪堵村东，穿过鄂尔多斯高原中部区域，南至伊金霍洛旗的掌岗图四队，两端直线距离近100千米。

此段全程很少有弯道，途经的丘陵均有不同程度的开凿，所经的山谷则有不同程度的垫土。遗迹受到雨水的严重侵蚀，但仍可分辨路基痕迹。在该段秦直道遗迹东侧分布有城梁、苗齐圪尖和大顺壕3座同时期古城，根据其中的出土文物分析应为秦直道的附属建筑。

参考资料来源：百度百科--秦直道

“高速公路”，作为陆地车辆快速行驶的公路存在也不到40余年。

中国正式的高速公路沈大高速，始建于1984年6月27日，1990年10月全线正式通车，全线总长375公里，路面宽26米。但还有一条沪嘉高速公路，却是中国通车最早的一条高速公路，通车于1988年10月31日，全长15.9千米。

但如果要问你世界上第一条高速公路在哪里？可能你就不知道了吧！

我国古代的秦朝时期，第一位帝王秦始皇，当时为了抵御北方游牧民族的侵略，不仅修建了世界都闻名的万里长城，还曾修建了世界上第一条“高速公路”，并且这条高速公路，已经历经了2000多年的 历史 ，直到至今依然存在。

这就是从咸阳和长城北部九原郡（包头）之间的一条通道，因为方向从南至北且笔直，所以被称“直道”或者“秦直道”。

秦朝是一个兵荒马乱的时期，特别是北方游牧民族经常侵略和骚扰中原王朝。

在秦朝建立初期，秦朝虽然拥有强大和勇猛的军队，但由于道路陡而险，所以行军和运输粮草就出现了困难，因此也导致不少战争战败。秦始皇为了解决这个问题，大量征调民夫才修建了这条“秦直道”。

这条直道虽然笔直，但却有很多巧妙之处。

因为这条路主要是为了行军和运输粮草，所以附近都是荒无人烟、人迹罕至。这种环境下的荒山便成为了这条路的屏障。秦始皇作为统一六国的帝王，当时也是在困难运输和物资紧缺的情况下，完成了这一件浩大工程。所以整个建设过程极其不易，这也代表了秦朝人的智慧，如此笔直并且远距离的大道，实在令人钦佩！

自从修建这条“秦直道”后，中原地区向北部边疆运送粮食就方便和快捷了许多。

之前由于路途遥远陡峭，如果运输100车粮食到达北疆将士的手中，也仅仅只剩下10车。其中原因不仅路途遥远出现损耗，在运粮途中的官兵也会消耗甚多。在“秦直道”修建完成后，秦军的兵马基本上可以在3天3夜从秦都到达北疆，这远远降低了运输时间和损耗，所以说这是一条高速公路，一点也不为过。

这条“秦直道”，给秦始皇嬴政接下来的统一起到了关键性作用，后来连西汉的汉武帝刘彻，也多次利用“秦直道”派兵北击匈奴，直到明清朝代也一直将“秦直道”作为长途通道使用。

虽然现在的高速公路已经遍及中国大地，但是在两千多年前的沧海桑田，确实是一项伟大的工程。秦始皇的一生高瞻远瞩，也让我们后人在其中吸取了很多经验，无论是文字、钱币、万里长城、兵马俑，都被称为世界奇迹。

虽然这条“秦直道”，对于现代的交通已经失去了原有的用途，更因为年久失修导致踪迹难觅，但还是有一部份完好的道路依然在使用。如今这里已经成为象征 历史 的文化古迹，当地更围绕“秦直道”开发了许多 旅游 项目，这也算是“秦直道”的一种归属吧。

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