陇西为什么不设高铁站

因为陇西这个地方普通铁路比高速铁路的作用更大。

实际上，一个小地方有普通铁路过境比高速铁路过境发挥的作用更大，这是因为普通铁路设有货运业务，这对当地经济社会发展带动作用更大。

陇西没有通高铁，但普铁的货物业务带动了当地经济的发展，这就是为什么陇西不设高铁站的主要原因。

兰汉十高铁经过榆中县、临洮县、渭源县、陇西县、武山县、甘谷县、成县、徽县、略阳县、勉县、西乡县、石泉县、汉阴县、旬阳县、白河县等县。

线路整体呈东西走向，途径六市十三县，线路全长902.9km，估算总投资1528亿元。其中：甘肃省境内420.9km，陕西省境内413.0km，投资677亿元，汉中境内226公里(设置6座车站)，总投资384亿元，湖北省境内69km。

兰汉十高铁规划出炉

5月13日，汉中市在陕西省会西安市组织召开了兰州至汉中至十堰高铁方案研究评审会。

此次评审会邀请省发改委、省交通厅、陕铁集团、西安铁路局相关专家和沿线天水、安康、十堰市相关部门参加会议。

会议原则审查通过了由中铁第一勘察设计院编制的《新建高速铁路兰州至汉中至十堰线方案研究》，认为项目符合国家交通强国战略和区域发展战略，研究深度能够为争取项目进入国家规划提供技术支撑，建议积极争取项目进入国家规划。

同时，沿线城市发改部门借此机会，建立了联席会议机制，形成了合力争取项目进入国家铁路“十四五”发展规划的共识。

以上内容参考 百度百科-兰汉十高速铁路

你好，兰州到呼和浩特的高铁开通了，只是没有直达的高铁，但是可以中转，比如说Z130兰州17:15北京西，次日 14:32，21.28 小时，途径点 兰州(起点)—>陇西—>天水—>西安—>洛阳—>安阳—>石家庄—>保定—>北京西(终点)【中转】乘坐G2495北京北17:50呼和浩特20:07，2.28 小时

途径点，北京北(起点)—>呼和浩特(终点)，请参考！

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