背靠沃尔沃的极星借壳登陆纳斯达克，去年全球销量万辆

背靠沃尔沃的极星借壳登陆纳斯达克，去年全球销量2.9万辆

纯电动汽车品牌北极星登陆纳斯达克。
当地时间6月24日，Polestar在纳斯达克上市交易，股票代码为“PSNY”，开盘价为12.98美元/股。
Polar Star Auto通过与特殊目的收购公司(特殊目的收购公司)Gores Guggenheim合并实现了此次上市。Polar Star接手Gores Guggenheim的股价，其前一天的收盘价为11.23美元/股。
特殊目的收购公司是由专业投资人发起设立空壳公司上市融资，然后在规定时间内完成对另一家公司的并购，使并购标的间接上市。与传统的IPO相比，特殊目的收购公司上市流程更简单、时间更短、成本更低、定价更确定。
早在2021年9月，北极星就宣布将与特殊目的收购公司合并上市；今年5月，Polar Star表示，预计将从这笔交易中融资9.95亿美元；由于后戈尔斯古根海姆的投资者要求退款，筹款减少到约8.5亿美元。
根据北极星汽车官网，其2021年总营收为13亿美元，息税前收益为-10亿美元，调整后非杠杆自由现金流为-13亿美元。2021年，其全球交付量仅为2.9万辆，但Polar Star预计其今年的销量为5万辆，2025年为29万辆。【/br/】车型方面，北极星目前有两款车型，北极星1和北极星2，预计未来两年还会推出三款新车。

明星车销量预测，来源:官网

虽然北极星汽车已经出来五年了，但是对于大多数中国消费者来说还是很陌生的。
Polar Star最初是瑞典的一家赛车公司。2015年被沃尔沃收购，成为沃尔沃旗下的高性能品牌，类似宝马M系列或奔驰AMG系列。它的总部设在瑞典哥德堡。
2017年，北极星宣布正式独立，成为沃尔沃汽车和吉利控股共同创立的汽车品牌。沃尔沃此前曾披露，其总共持有Polar Star 49.5%的股权。现有投资者还包括好莱坞演员莱昂纳多·迪卡普里奥。
北极星在成立当年推出了首款车型——北极星1，售价145万元，每年限量销售500辆。业内普遍认为，北极星1号不是为了销量，而是为了塑造一个高端的品牌形象。然而，北极星1号并没有得到关注，却也错过了国内新能源汽车大规模崛起的窗口。
第二款车极地之星2 2020年上市。目前售价从25.78万元到33.8万元不等，直接对标特斯拉Model 3。

Star在投资者文件中自称是唯一一家纯电动汽车可与特斯拉媲美的跨国车企。来源:官网。

品牌方面，北极星享有沃尔沃和吉利的双重背书。正因如此，华尔街投资者认为，与Lucid和Rivian相比，Polar Star是“造车的严肃新生力量”。
在产能上，北极星也要靠沃尔沃和吉利。官网信息显示，北极星位于中国成都，用于生产北极星1号，年产能750辆。星星2号由沃尔沃台州工厂生产；即将上市的北极星3也将由沃尔沃位于成都和美国查尔斯顿的两家工厂生产。

明星不同型号和生产厂，来源:官网

但北极星2并没有成为特斯拉Model 3的对手，反而成为了中国市场的小众品牌。
北极星此前曾透露，2021年在中国市场实现了471%的同比增长，但并未提及具体的销售数字。据业内人士透露，2021年北极星在中国市场的销量约为2000辆。
今年，特斯拉在中国市场的销量为29.5万辆，蔚来、小鹏、理想等国内新势力品牌也拿下了近10万辆的成绩。
值得注意的是，Polar Star已经从租车巨头Hertz获得了未来5年内6.5万辆汽车的订单。