上海虹桥做高铁到哪里的票价是222

上海虹桥火车站乘坐高铁到浙江瑞安的二等车厢（基础票价）票价是222元。

一、依据高铁基础价格0.46元/公里。500以内全价，501---1000以内，9折，1001--1500以内，8折，每500公里少1折。比如：京沪高铁1318公里。二等车厢就是：500*0.46+500*0.46*0.9+318*0.46*0.8=553元。

二、高铁二等车厢票价是222元的，行程距离为483公里（222元的客运距离不可能高于500公里，依据高铁基础价格0.46元/公里计算：222/0.46=483公里），而浙江瑞安距离上海虹桥就是480公里，所以上海虹桥做高铁到瑞安的票价是222元（二等车厢）：

三、依据同等客运距离、具有高铁车站的城市只有池州（二等车厢票价221元）、上饶（二等车厢票价229.5元）、淮南（二等车厢票价246元）、蚌埠（二等车厢票价214元）、合肥（二等车厢票价196元）。

所以上海虹桥火车站乘坐高铁，只有到浙江瑞安的二等车厢（基础票价）票价是222元。

上海虹桥到淮南每天1个车次，G7572次，上海虹桥11:10→淮南东15:12，运行4小时2分钟。

火车（英文：Train ，）、又称铁路列车、绿皮车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时，国内分普速车和动车组两种。

火车运行原理

火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。

最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了19世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。20世纪40年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。

电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。

以动力的单位千瓦（kW）除以能够牵引的重量公吨（Ton）来计算动力机车头的效能称为牵引能力比，蒸汽机车效能最低，其次是柴油机车（电力传动比液力传动效益高），电力机车或是电联车相对而言就经济得多。因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。

你好。上海到淮南的高铁，有2班次。1个班次在上海站（闸北区秣陵路303号的上海火车站，1号线、3号线、4号线到上海火车站，下来就是上海站），1个班次在上海虹桥站。 G7268/G7269次，08:00上海站开，当天12:05到淮南东。旅时3小时55分钟。 G7572/G7573次，11:10上海虹桥开，当天15:18到淮南东。旅时4小时8分钟。

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