空中客车新闻

空公交A380很多人都很熟悉。毕竟这架空大巴A380是世界上最大的客机。2005年第一次试驾的空公交车A380震惊了无数人，一直独占鳌头 空巨无霸 但目前空的A380客车已经停产。为什么空里的昔日霸主会倒在这里？

A380 in 空的基本信息

空总线是欧洲空总线公司自主研发的。是一款宽体客机，载客量强，超远程。空公交A380最大载客量555座机，航程15200公里。2005年4月27日首航，2007年10月25日开始商业飞行。

空公交A380大受追捧。

空客车A380自问世以来受到了众多航天公司的追捧，因为空客车A380的超大载客量满足了航天公司的需求。其次，空客车A380在技术上采用了新型复合材料，大大减轻了飞机的结构重量，直接降低了油耗和排放，这使得航空航天企业

其次空大巴A380的乘坐舒适性比其他飞机好很多。由于空公交车A380的室内环境更接近自然环境，起飞噪音低，乘客的感受会好很多，所以经济舒适的空公交车A380自上市以来就备受追捧，各大航空公司空。

空公交A380已经停产。

空客车A380的研制和使用至今已有十年。这十年，世界上载客量最大的客机突然面临停产的命运！到底是怎么回事？为什么曾经的空巨头突然停产了？是因为质量问题吗？其实空公交A380上市后质量还是比较可以接受的，事故率也比较低。据说这次停产的原因是空公交公司失去了阿联酋航空空的一个关键订单，因此面临停产的风险。其实这已经不是A380第一次停产了。早在2014年，就有报道称A380因为销量不佳而停产。

空A380客车的开发

其实空客车A380确实是一项优秀实用的技术，但是现在飞机制造业竞争非常激烈，空客车A380自然会面临销售压力。如果空客公司能拿到新订单，这个绝对没问题。但是空中的A380客车即使停产也不会出现 切断供应 状态，因为空客户目前拿到了A380订单。按照现在的生产效率，至少要十年才能生产出来。

而且这个订单是阿联酋航空空的。目前，阿联酋航空空是A380的最大客户，几乎占了一半的订单。所以，如果阿联酋航空空不再选择A380，那将是一件大事！

空公交A380是一架很棒的飞机，但是由于实际问题很少有客户选择它。一是因为客车A380 in 空产能不足，制造周期过长，会耗费大量时间。其次是消费者的出行习惯，载客量大的空公交A380需要串联到各大air 空枢纽，但是很多乘客不愿意换机，这就限制了很多air 空公司的选择。