绕线电机烧转子原因：1、设计的问题（转子绕数设计），通常这个问题机会很少2、在电机生产过程中，变更了转子绕组数量（不管是有意或无意）3、转子的硅钢片质量有问题，导致电磁损害很大，发热导致烧坏绕组烧，原因无非两种，一是短路，二是过载导致的过电

单相电机工作电容的计算公式：GC=1950IUcos∮（微法）其中：I：电机电流，  U：单相电源电压，  cos∮:功率因数，取075，1950：常数注：如果取单相电为220Vrms，则：GC=1950IUcos∮=1950P(U^

容量相同的三相电容器，当为星型接法和角型接法时，其额定电流是不相同的，容量的不同存在外形差异。当三相电容器的额定电压与电网额定电压相同时，三相电容器应采用角形连接，因为若采用星形连接，每相电压为线电压的11732，电容器的输出容量将减少。

高压电压互感器接线：VV接线与Y接线在变比上是有区别的，VV接线的互感器加的是线电压，它的变比是10KV的互感器是10KV01KV的，35KV互感器是35KV01的，而Y接线的10KV互感器变比是10KV01√3013的，Y接线

交流发电机的工作原理交流发电机利用电磁感应原理，将发动机带动发电机轴转动的机械能转变为电能输出。根据法拉第电磁感应定律，当穿过一个闭合回路所包围的面积的磁通量（磁力线数）发生变化时（导体和磁场之间存在相对运动），回路中就有感应电动势产生，如

变压器一次绕组和二次绕组主要有位置、能量释放、绕线匝数三种区别。1、位置不同：变压器一次绕组是直接与电源相连的电阻，变压器二次绕组则是与负载相连的绕组。2、能量释放不同：变压器一次绕组主要是能够从电源接受能量并传递能量；变压器二次绕组主要是

自1825年世界上第一条标准轨铁路出现以来，轮轨火车一直是人们出行的交通工具。然而，随着火车速度的提高，轮子和钢轨之间产生的猛烈冲击引起列车的强烈震动，发出很强的噪音，从而使乘客感到不舒服。由于列车行驶速度愈高，阻力就愈大。所以，当火车行驶

不是，尽管有时候是指同一个具体事物。线圈通常指呈环绕状态的导线：绕组指连接在一起，具有同一用途的线圈组合。例如：下图中同一颜色的不同线圈，属于同一绕组；下下图中的定子和转子都只有一个线圈，但也可以称为绕组。变压器是根据电磁感应的原理制成的在

体系内部物理和化学性质完全均匀的部分称为相。相与相之间在指定条件下有明显的界面，在界面上宏观性质的改变是飞跃式的。体系中相的总数称为相数，用Φ表示。气体：不论有多少种气体混合，只有一个气相。液体：按互溶程度可组成一相、两相或三相共存。固体：

一般来说可能就是他、她、它的意思，就是指不确定性别的第三人称，当然有时可以根据上下文推断，网络中说的TA，也有可能是指网络连接无ISDN接口设备，用来通过ISDN连接路由器等一些网络设备，网络语言比较广泛。TA是电流互感器的简称，电流互感器

这是因为有其因必有其果这句话是错误的。因为因果关系里，有一果多因。比如说考研成功是果，那么勤奋，正确的学习方法等都是因。但是有因未必有果，可能考的学校倒闭了。这就是未必有果。在这句话中，主要就是因为有这个其字，有了其就是指必须一一对应了。有

1、组成方式样子不一样。电机匝间短路时通一个绕组是由很多圈线绕成的，而电机相间短路是由三个单相交流电源所组成的电源系统。2、短路现象不一样。电机匝间短路：会被短路的线圈中将流过很大的短路严重时，电动机不能带负载起动，匝间短路在刚开始时，可能

汽车发电机的工作原理及维修方法。汽车发电机的工作原理：当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流

首先，光纤差动保护的原理和一般的纵联差动保护原理基本上是一样的，都是保护装置通过计算三相电流的变化，判断三相电流的向量和是否为零来确定是否动作，当接在电流互感器的二次侧的电流继电器（包括零序电流）中有电流流过达到保护动作整定值是，保护就动作

1、V点电压相对大地为零，Uuv的电压为线电压除以变比，Uuv反应的是线电压2、V点电压相对大地为零，对于互感器二次而言，并不是有一端接地就是相电压，这里反应的还是线电压。Uuv、Uwv、Uuw在数值上等于一次线电压除以互感器变比。和变压器

奥利尔热水器显示漏保什么意显示漏保就是指漏电保护开关作动了，将电源断开，不加热。出现漏电保护的显示，代表电气回路存在漏电的现象，这是很危险的信号，不可大意。发生漏电的原因很多，最可能的是上的原因是控制基板上的零件被打穿，或电气部品的绝缘被破

变压器磁动势平衡原理说白了,就是出多少,进多少,总的磁动势在一定范围内相对稳定不变!这个原理是变压器实现变压的根本详细地说,初级进多少安匝,次级就得输出多少安匝否则变压器就会饱和崩溃烧毁开关管空载的时候,次级几乎没有输出(实际还是有的),初

　堵转电流和启动电流在数值上是相等的，但电机启动电流和堵转电流的持续时间不同，启动电流最大值出现在电机接通电源后的0025s以内，随着时间的推移按指数规律衰减，衰减速度与电机的时间常数有关；而电机的堵转电流并不随时间的推移衰减，而是保持不变

绝缘等级是指电动机或变压器绕组采用的绝缘材料的耐热等级。电动机绕组常用的绝缘材料，按其耐热性一般分为A、E、B、F、H五种等级，每一绝缘等级的绝缘材料都有相应的极限允许工作温度，（电机绕组最热点的温度）电机运行绕组绝缘最热点的温度不得超过其