路基或地基内设置的充填碎、砾石等粗粒材料并铺设有反滤层(有的其中埋设透水管)的排水、截水暗沟。是一种地下排水渠道，用以排除地下水，降低地下水位。排水原理：碎石与碎石间的孔隙有利于渗水。大概是这样的，希望能对你有所帮助。你好！根据公路定额路基

有三种方法：1、贝克曼梁测定路基路面弯沉；本方法适应于测定各类路基路面的回弹弯沉，以评定其承载能力，可供路面结构设计使用。2、自动弯沉仪测定路面弯沉；本方法适应于各类新建、改建沥青路面的工程质量验收，在无严重坑槽、车辙等病害的正常通车条件下

弯沉检测方法贝克曼梁法：静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。自动弯沉仪法：属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉。落锤弯沉仪法：属于动态弯沉。检测原理：弯沉值检测就是荷载对路基、路面作用前后，路基、路面发生变形的大小，用1

一、按成因分类：可分为自然边坡和人工开挖边坡；二、按地层岩性（土的性质）分类：可分为土质边坡和岩质边坡。三、按岩层结构分为：1、层状结构边坡，2、块状结构边坡，3、网状结构边坡。一般在岩性较差、强度较底、易风化或坚硬岩层风化破碎

填方：路基表面高于原地面时，从原地面填筑至路基表面部分的土石体积。挖方：路基表面低于原地面时，从原地面至路基表面挖去部分的土石体积。挖方作用：1、满足建筑物基础需要（清除杂填图、基础防冻、提高地基承载力）的土方开挖。2、场地平整的需

黑暗扎基诺亚很像是黑暗扎基的形象是根据诺亚来设计的。设定中有一群宇宙人，圆谷称之为“来访者”，他们星球的科学技术非常发达，不过野心也不小，想要征服其他的宇宙文明。为了实现自己的计划，他们便着手制造强大的机械兵器，并为之命名为黑暗扎基。《奈克

灌砂法测定压实度的步骤流程如下：1、按灌水法试验中挖坑的步骤依据尺寸挖好试坑，称试样质量，测定试样的含水率。2、向容砂瓶内注满砂，关阀门，称容砂瓶，漏斗和砂的总质量，准确至10g。3、密度测定器倒置于挖好的空口上，打开阀门，使砂注入试

路基和路床有什么区别：1、路基：路基是路面的基础，必须稳定坚实，由于地形的变化，一般分为路堤和路堑两种，高于天然地面的填方路基称为路堤，低于天然地面的挖方路基称为路堑，介于两者之间的称半填半挖路基2、路床：是指路面底面以下，80cm范围

站前工程是铁路施工中的专业术语，主要包括路基、桥涵、隧道、站场、轨道等。铁路施工中的站后工程主要包括：机务、给排水、电力、通信、信号、房屋建筑、道路、站段绿化等。铁路工程最初包括与铁路有关的土木（轨道、路基、桥梁、隧道、站场）、机械（机车

施工现场常用处理软土路基方法在施工中经常碰到的情况多数不是软土地基，因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料，提出处理方法。多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同，出现局部地基承载力达不到设计要求，或者由于局部地段含水量过大

二灰：即二灰土。由石灰、粉煤灰、土三种无机物有机组合，通过专门的设备，拌和、摊铺到碾压成型形成一种筑路用承重层材料。有时候水泥、石灰、土三者的无机结合料也称作二灰土，其施工方法、工艺流程与石灰粉煤灰土不尽相同。拓展资料：近二十多年来，

灌砂法测定压实度的步骤流程如下：1、按灌水法试验中挖坑的步骤依据尺寸挖好试坑，称试样质量，测定试样的含水率。2、向容砂瓶内注满砂，关阀门，称容砂瓶，漏斗和砂的总质量，准确至10g。3、密度测定器倒置于挖好的空口上，打开阀门，使砂注入试

路床(槽)整形系指平均厚度10cm以内的人工挖高填低平整路床，使之形成设计要求的纵横坡度，并经重型压路机碾压密实。工程量按设计尺寸以平方米计算。路基盲沟分规格按设计长度以延长米计算。弹软土基处理计算应注意以下几个方面：(1)掺干土、石灰。改

软基处理又叫软地基处理，是建筑之前如果地基不够坚固，为防止建筑后地基下沉拉裂造成建筑物不稳定等事故，需要对软地基进行处理，使其沉降变得足够坚固,提高软地基的固结度和稳定性至设计的要求的过程。在软基为的较厚软土层和常年积水且不易抽干的湖、塘、

1、现场清理包括路基范围内的所有垃圾、灌木、竹林及胸径小于150mm的树木、石头、废料、表土（腐殖土）、草皮的铲除与开挖，计量应按监理工程师书面指定的范围进行验收后现场实地测量，按投影平面面积以平方米计量。±30cm内按场地平整，超出按挖土

弯沉一般指路基或路面表面在规定标准车的荷载作用下轮隙位置产生的百总垂直变形值（总弯沉）或垂直回弹变形值（回弹弯沉），单位为0.01mm。弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体刚度，路基的刚度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也

公路路基水毁类型及成因 地域辽阔，山川纵横，气候多变，自然地质条件复杂，因汛期洪水、暴雨或持续降雨导致的公路水毁一直是公路交通的主要自然灾害之一。因此，积极、科学、有效、全面地防治公路水毁具有极其重要的意义。 1、路堑边坡坍塌(滑移)。 路

锥坡、护坡、护肩、护脚、护面墙是工程建筑其中的五种防护形式，它们的区别是：1、锥坡：为保护路堤边坡不受冲刷，在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡。一般在中小桥的桥的两边设置，桥和路基搭界的地方设置，结构形式为锥体形状，一般采用浆砌片石堆砌。

“软基路段”，是路段地下淤泥层较深且分布不均匀，不同部位的地质沉降会导致路面沉陷开裂。因为该路段下原来是水塘、河流、湖泊、沼泽等有淤泥软土的地方，这样的软土含水量高、高孔隙比、低强度、固结缓慢、沉降大、稳定性差，所以施工中虽然进行了处理。

水泥稳定碎石层施工稳定层施工方法如下：稳定层为级配水泥碎石层，在施工时均应在现场具体施工部位进行搅拌。方法是根据配合比，将各种级配材料运至现场，按比例堆放，用大型装载车进行搅拌均匀，并注意水泥、石料的级配含水率，随时进行调整，以保证材料拌制