曾经头脑热，在滴滴还有补贴的时候用自己的高尔夫，跑过几天，开始是为了好玩一天挣200闪人，但是后来发现，如果想挣多点，比如三百，那么在线时长得在12个小时左右，最后还是放弃了。一个是身体，我的腰受过

很开心能回答你的这个问题。外行看热闹，内行看门道。根据题主的提问方式，我大概可以猜出题主无非是两种人:一种应该是有全职从事过网约车司机这个职业。但是应该时间不长。最多不会超过一年。而且应该是最近退的坑

这个问题不能一慨而论，这可能是很久以前的事了，只能说有些人的思想问题陈旧，现在的国产车质量确实不错，年青人开国产车的也不少，向现代，大众，领克，五菱，红旗，等质量都很好，设计也好看，老司机不能老亭留在

抢来的奶酪终究不好消化·最终要还回去的滴滴司机近期是大倒苦水，原因为新规对服务进行了分级，标准如下。黄灯服务分，80-100橙灯服务分，60-80红灯服务分，60以下绿灯则是超过100分。绿灯和黄

经常有粉丝问我：“到底该买自然吸气发动机还是该买涡轮增压呢？”这个问题回答起来很难，一方面，根据国家排放政策的导向，逼迫车企更多的采用涡轮增压，因此涡轮增压目前绝对是主流，自然吸气越来越少，另一方面，

那些讨人喜欢的男孩都是怎么去撩妹的呢？他们有什么值女人喜欢？蓝风带你去深入研究！请看下面一组实时微信聊天记录…【小白请不要轻易模仿】这女孩儿已经被他油嘴段子打动心了，问他是不是真的？这不过是美

我们一般按照司机的驾龄和技术，把司机分成新司机和老司机两派。那新司机和老司机到底有什么区别呢？我们来列举几项他们的差别。第一项，踩油门时，新手司机会一直踩住油门，需要加速就深踩，要减速了就抬油门。老

车辆有自动挡和手动挡，关于车辆起步，手动挡和自动挡也是截然不同的。手动挡起步比较困难，起步不好的时候，车辆会出现闯动现象，有时候都顿挫，甚至有的车主直接把车给憋死，这就是手动挡油离配合不一样，手动挡车

一位在汽修店上班的朋友告诉我：汽车“加200”和“加满”这里面暗藏学问，新手加油毁车，老司机却省钱，内行看门道，外行看热闹，如果搞不懂问题，后悔都来不及！老师傅总劝我，饭吃七分饱，油加两百足，油表灯

我来回答！听我细细讲来。一、曾经的国企中层，不知道为什么离开国企？是被除名？是主动辞职？是停薪留职下岗从事第二职业？不得而知。可一样是清楚的，那这个人是被国企的社会层淘汰的人。这个社会，若没有真本事

之前我也是网约车的一员，打酱油的炮灰啊，聊聊我跑滴滴对这个收入的事啊，其实客运的行情和货运是一样的，平台在一步步的试探底线，就比如说你不开特惠就没单子，慢慢的开特惠的多了，但是乘客那边下的不是特惠单，

建议你不要加入滴滴平台。这样对你和家庭有一个很好的交代。如果加入滴滴平台的话。只有死路一条。滴滴平台想你加入前。什么月入过万。那是滴滴平台的一种欺骗手法来的。刚刚加入会有少许单和流水给你。然后慢慢来哲

我虽然不跑滴滴，但我天天打滴滴外出，我一个月差不多打滴滴最少50次以上，没事就跟他们聊天，他们基本上情况我都有一些了解。首先跑滴滴肯定是挣钱的，但是辛苦钱，一个月不休息，一天跑10几个小时一个月抛除

实践经验，是非常重要的因素！就象飞行员开飞机，两千小时与一万小时飞行经验的就不一样！同样，新司机与老司机相比较（不论年…重在实际操作行驶过程）：二万五千公里安全行驶记录为合格。五万公里以上安全记录…即

路见不平侠肝义胆，为这公交司机和一车乘客点赞！这就是我们身边当之无愧的英雄。这起事件中更难能可贵的，不仅是司机一人抓贼，满满一车乘客都参与了进来，而不是冰冷的看客，我觉得不仅是那名女大学生，相信每个读

首先，从标题看，这是一个可以令人点赞的司机，而车上的乘客也是通情达理，没有因为耽误他们的时间而大为不满。然后我来说一下前因后果，这件事发生在2018年3月1号海南海口的一辆公交车里，当时在公交车上，

现在，只要一谈到当下能否选择开网约车的话题时，很多人都会认为今非昔比，此时再选择投入到这个行当，一定得不偿失。我认为这个看法过于绝对化了，不能一概而论。根据我对网约车市场的了解，在以下几个条件同时具备

我国历史上第一位司机是一个太监，他是慈禧太后身边的一个跟班，名叫孙富龄，据说这个人为慈禧太后开车后，创造了很多我国历史上的第一。例如，第一个酒驾的人就是他，只是那个时候还没这么多规则，所以没有被扣分罚

这么重大的事故，两名司机竟然不翼而飞，活不见人，死不见尸，这是令人难以置信的事情。2020年6月13日，一辆牵引车牌号为浙CM9535、挂车牌号为浙CM138挂的液化气槽罐车行驶至G15沈海高速公路

“十年前， 我们吹过的牛都实现了，最不靠谱的梦想也实现了。”这是刘强东在讲完上述那段话后说的，也就是说他承认自己吹过很多牛，这一次是不是在吹牛也无从知晓了。不过，他在说“我的司机在北京都换上大房子了