太行深处的挂壁公路!在哪?山西


山西这条太行深处的挂壁公路,因工程险峻被称为世界奇观。

太行山的挂壁公路,一直都是很多自驾爱好者所向往的地方。南太行因地势险峻,有些地方没有办法修建盘山公路,所以不服输的山里人便把公路穿过山体修成隧道。于是便建成了举世闻名的、挂在太行山间的挂壁公路。

南太行这边的挂壁公路有好几条,但有些地方都被景区给圈起来了,不再允许自驾了,比如郭亮村,想体验挂壁公路的话必须要坐着景区的观光车进去,自驾是不允许的。这种感受会让自驾的体验和乐趣大打折扣。

从石板岩到宑底,全程将近20公里,路况也不错。景色壮美的南太行,不仅吸引着众多自驾爱好者和摄影发烧友,同时也是很多画家理想的写生和创作之地,这里长年都有很多的美术院校的师生们在这里写生作画。

从车窗往外看,阳光下雄伟的太行山仿佛触手可及。这段不到20公里的山路连接着豫晋两省。看着路边不时掠过的美景,我们不急不忙的开车赶路,有景色好的地方便停下来拍上几张。

那天从林州的石板岩镇到宑底村用了一个小时的时间。宑底村周围大山环绕,整个村子就好像是在一个井的底部,因此名为宑底村。宑底虽说隶属于山西,但感觉离河南的林州更近些。因为宑底村独特的地理环境,村里面没有通向外界的道路,村民们不甘心被困于此,于是便举全村之力,耗时十几年硬是在山崖峭壁上打造出了这条1500米长挂壁公路。

关于宑底村的这个宑字,我看到有好几种写法,分别有“阱”、“穽”、还有“井”,发音都读“井”,估计是个通体字吧,我文中所用的这个“宑”字,是来自于路牌上所标识的。这座九孔桥的那边是祥云湖,水大的时候那边的湖水从这座桥的桥洞中流过来,像几个小瀑布似的。宑底村2007年被长治市列为定点扶贫村。但村子的房子看上去还是很漂亮的。因为景色不错,这里的民宿也很多。

据说当初修建这条公路就是为了从穽底村到平顺县更方便一些。因为从石板岩镇到宑底村的道路比较好,虽然也是山路,但却不需要挖隧道。在没有这条挂壁公路之前,宑底村的人到平顺县的话,只能翻山越岭徒步走很长的山路,可以说这条路也是当地的希望之路。秋日暖阳下,村子里的路边晾晒着很多玉米和山里红。

穿过村子这里马上就进入挂壁公路了,却被眼前的场景惊呆了,前面的道路被拦上了。问了问附近的人,才知道这段路目前正在维修。都近在咫尺了却不能过去,真这样的白跑一趟的话,那实在是太遗憾了。

车是过不去了,于是我便翻过这道由蓝色彩钢板做成的路障,徒步走进去感受一下这条挂壁公路。

翻过路障迎面看到的就是一座巨大的山体,垂直的崖壁下面就是这条公路,走在路上的行人和巨大的山体形成强烈的反差。

在这条路的拐角处有块大石头上刻着神龙湾三字红色的大字。因为山谷底部的那条河在这里拐了个弯而得名。

再往前走就看到这块上面刻着“世界奇观_挂壁公路”的石碑,这也算是这条挂壁公路的起点了。

在古石线上的这条挂壁公路长1500米,公路完全悬在半山腰,距山顶和沟底都有上百米,在悬崖上一共开了39个洞口,窗外风景美不胜收。走进山洞,看到公路左边靠近悬崖这一侧的路面正在施工,很多工人在忙碌着。

这条路修建于上世纪的90年代中期,当时的宑底村人凭着一股豪情,组成最初的筑路队,开始了愚公移山式的建路施工。但当他们昏天黑地干了两个月之后,这条路仅仅建了3米长。有人蔫了,有人牺牲了,但是倔强的山里人并没有因此而停工。

一直到了1999年的年初,县交通局为他们争取到资金,工作人员扛着机器,像救兵一样来到井底隧道。

经过他们艰苦卓绝的努力,2000年春节过后井底隧道终于通车。从此,居住在大山里的村民,不到一个小时的时间就能到达县城。

所谓挂壁就是在半山腰上挖洞,每隔一段就有一个大洞口,所以白天在洞中开车的话都不用打开车灯。

最初建这条路的时候,路面只有4米宽,只能容一辆车通过,另外在悬崖边上没有防撞墙,还有隧道顶部落石等问题都需要解决。于是2007年的时候在国家的支持下,“挂壁公路”再次开工。筑路队伍在挂壁上开始了危险的“悬空作业”。之后又几经完善,到2008年底才完全竣工。

现在的工程机械比起来那个时候先进多了,但毕竟是在山里,施工的难度要比在平原上大多了。

在这条挂壁公路西口南边,紧挨着一座月亮桥,很是别致。要上桥爬到对面的山峰上,要过这座桥除了需要买门票之外,还要爬很多的台阶。在我快要走完这段公路的时候,前面的施工管理员不让再往前面走了,说前面太不安全。我只能透过山洞远远的观望了一下这座建在悬崖上的月亮桥。

通过和工人的交谈得知,这条路的维修工程快的话,估计明年五一就能通车。

2021-12-30 04:56

相传,在我国山西与河南交界处,有一个神秘的村庄,村庄被高耸的群山所环抱,更准确的说法应该是村庄四面都是万丈绝壁,它处于绝壁之下,就仿佛置身在“井底”一般,见过它的人都说:这个村庄就如世外桃源一般。

这个小村庄已有逾千年的历史,但是因为地势险峻,自古一直与外界相隔绝,直到近些年来,途径村庄的挂壁公路建成,方使得这个与世隔绝的村落得以为世人所知,能够有幸到达那里的人们,发现它的美景如尘封多年的人间瑰宝,美轮美奂得令人震惊。

蜀黍有幸在自驾南太行的旅途中一睹到了这个村庄的芳容,今天就和大家聊一聊它,它就是充满魅力的穽底村。穽底村位于晋豫交界处太行大峡谷之中,与河南林州市石板岩村接壤,准确位置在山西长治市平顺县东寺头乡境内。

想要进入穽底村,就要驱车在通往穽底村的挂壁公路上行驶,穽底村的挂壁公路打通了大段坚硬的岩石山体,这条挂壁公路是井底村人从1996年开始,历经14年的时间,在悬崖峭壁上艰难开凿而成的一条1.5公里长的绝壁天路,我们不妨掐指算算,穽底村结束与世隔绝的时间也就是这几年的事情。

穽底挂壁公路有一个好听的名字,它叫“天路入云”。这条挂壁公路完全悬停在半山腰,距山顶和谷底都有上百米,挂壁公路有39个洞口,从远处望去就像一扇扇窗户。

由于穽底村的村民在挂壁公路修建完成前,与外界的交流很少,他们都极为淳朴,甚至害怕被打扰,因为这种情况,我们真的没敢在村子里长时间的逗留。但是我们知道在与世隔绝的群山中生活,需要极强的意志与丰富的生存智慧。

比如说这座伫立在两座绝壁之间的拱桥,它就是穽底村人智慧的结晶。原来穽底村总共有232户人家,在没有修通公路之前,村民想要进出村庄,就必须跨过这座小桥,攀爬“哈喽梯”将近1800多级台阶,围着大山转十多里地才能进出。

蜀黍拍照的时候,不禁想到当时的修桥匠人冒着稍有不慎便粉身碎骨的风险,他们克服了大自然的阻碍,为同族和后人创造了便利。看着这座人造的奇迹,蜀黍心中对穽底村人的敬畏又多了一分。

穽底村不止有群山,也有碧水,您瞧这处祥云湖,之所以称为“祥云”,是因为穽底村地处谷底,早晚浓雾缭绕,特别是湖面的晨雾如祥云飘荡一般,故称之为“祥云”。置身在这样的环境里,宛如一幅村民依山打猎,傍水捕鱼,人与自然和谐共处的优美画卷。

尽管开发旅游资源能令村民致富,但穽底村在公路打通以后并未竭泽而渔,过度开发。村中仅仅建造了一些供旅客歇脚住宿的客栈,图中的客栈落于山脚下,木制的结构并不与自然相抵触,在山壁上的观景屋,能体验到登高望远的乐趣,它就是后来远近闻名的悬崖客栈。

在快节奏的都市生活下的人们,偶尔会对田园牧歌的生活心生向往,而穽底村就是能够满足这种向往的一个小小角落,希望蜀黍的照片和文字,能把这种平静的心绪分享给您。

很多喜欢旅游的朋友们都听说过挂壁公路这一种险峻的公路,但是很多人都很好奇挂壁公路在哪个省呢?其实挂壁公路主要在河南省和山西省,其中比较有名的是郭亮挂壁公路,郭亮挂壁公路,锡崖沟挂壁公路,锡崖沟挂壁公路,昆山挂壁公路等,挂壁公路顾名思义就是在悬崖峭壁上开凿出来的道路。其中郭亮挂壁公路是在红崖大峡谷里面开造出来的比较短,仅有1250米,不过却被称之为最险的道路之一,但是这个绝壁长廊的道路并不是很好走,有一点点陡,而且比较窄,所以是比较考验驾驶员的驾驶技术的。

锡崖沟地处太行山腹地,位于陵川县境最东端,晋豫两省交界处。

建设背景:

1、1962年,一位县委副书记来锡崖下乡,骑着马走到崖头找不到下山的路,把马也吓死了。回去以后,给锡崖沟拨了三千元钱,让他们修路。

2、1982年1月1日,党支部又一次举起了筑路的旗帜。他们请来工程师,制定了“依山就势,顺崖凿洞,天窗排渣,螺施上升”的大胆创新的筑路方案。

3、2011年9月锡崖沟挂壁公路入选新中国60大地标,锡崖沟挂壁公路承载着丰富的历史信息和精神内涵,是中国人民战天斗地的真实写照。

扩展资料

参观攻略:

锡崖沟,传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横,梯田高叠,溪流潺潺,古桥飞架,一个充满寓言般地方。挂壁公路在山壁上曲折三层,写成“之”字攀上山顶,开创了中国乡村筑路史上的奇迹,被誉为世界奇观。

锡崖沟挂壁公路,以工程量最大、历时时间最长、呈3层悬挂在垂直的崖壁上。洞内路很窄,仅能容一车擦壁而过;嶙峋的石上,钎痕仍在;光从侧窗而入,远远望去,宛若一排闪亮的琴键,弹奏着雄壮的乐章。头上壁立千仞、脚下万丈深渊,是这里最精确的形容。

因为这条公路十分狭窄,不适合对外开放,目前只能乘坐景区车通过,中途是无法停车照相的。

参考资料来源:百度百科-太行山挂壁公路


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