已经上市L4自动驾驶车型

已经上市L4自动驾驶车型

L4自驾车型已经上市。

平时可以看到很多车企关于L4级别的宣传，比如 具备特定领域L4自动驾驶能力 、 带L4级自动泊车功能 但是真正意义上的L4自动驾驶的车型很少。已经上市的L4自动驾驶车型:极限福克斯Alpha S Hi版，AITO求边界m

7.奥伊塔11号。

车企/车型 进度 价格 特斯拉 预计2022年上市 - 集度ROBO-01 2023年上市 预计30万元 阿维塔11 已上市 3

4.99-60万元AITO问M7已上市3

1.98-3

7.98万元极速福克斯Alpha S Hi版已上市39.79-4

29900元人民币华为提供 才能实现高水平自动驾驶的量产。当L4L2 思路是驾驶责任上按照L2级别使用L4级别，司机全程监控路况，但全程可以由纵横控两车完成。

自动驾驶责任:

其实很多企业都做到了l。

3、L

4.就算是L5级别的自动驾驶能力，但是L

3.L4自动驾驶系统开启时发生交通事故，驾驶员依法承担损害赔偿责任后，可以向智能网联汽车生产者、销售者主张赔偿。

所以，如果技术水平不够成熟，车企贸然推出l。

3、L

4.L5级车辆在自动驾驶中一旦发生事故会造成风险和隐患。所以会出现一些车企，拿出L2+和l

2.

5、L

2.9级精彩宣传法。