动车组免费赠送午餐吗

动车组有午餐餐饮提供，但不是免费的，价格相对比较贵。另外，京沪高铁商务舱（特等座、一等座包厢）可以免费吃零食、饮料、小点心。

动车组在中国，时速高达200km或以上的列车称为“动车”。就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起，因此可以概括的讲，动车组是自带动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元。高铁是按照速度的划分，通常指速度250km/h以上的列车。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车组.动车组技术源于地铁，是一种动力分散技术。

　京沪高铁一等座以上旅客服务（以下简称商务座，含观光座、一等座）被称为vip服务。

除了座椅上的特殊功能和绝佳的观光享受外，车站还将为vip旅客设置专门的售票窗口；候车室设商务座候车专区并配备专职服务人员；旅客候车时，可在餐食自助台取用饮料、小食品，阅读当日报纸，免费上网，享受行李免费搬运等。

列车上，还为商务座旅客配备了防寒毯、靠垫、眼罩、拖鞋等服务备品。免费提供饮料、早餐、正餐、零食和报纸。配置标准为：饮品标准12元，小食品标准10元，不少于6种干果类、点心类。餐食标准30元。

其中，早餐不少于2种，每份10元（早8：00前开车的提供一份，12:30以后到站的还提供一份午餐）。正餐不少于2种，每份30元（其他时间，遇中午或晚餐就餐时间的，全程提供一份正餐）。消耗品标准18元，包括一次性拖鞋、鞋套、眼罩、耳机、毛巾。备品洗涤标准2元。3种报纸，每份均价1元。

在服务标准中，除了硬件和食品的提供，对于人员的服务也做出了规定：车站的专职客运员，要在专区入口迎接商务座旅客，致欢迎词；服务员途中要随时巡视，为旅客添加饮品；中途没有停站或停站没有新上车旅客时，原则上每60分钟添加小食品一次等。

在候车和乘车时，VIP旅客将享受到和飞机上一样的免费餐饮服务，服务费配置标准暂定车站候车25元，列车75元。

部分高铁动车组列车对一等座及以上的旅客提供饮品、小食品等免费服务。详情需咨询列车工作人员。只有乘坐商务舱的旅客，逢中晚餐时，列车会提供免费餐食服务。

一等座应该可以得到一瓶矿泉水，但是必须是始发站上车的乘客，需要指出的是只有飞机上才给你发饮料，关于那瓶水是一个很小的瓶子，每人免费发放一瓶西藏冰川矿泉水，其它中途上车的乘客没有任何东西，在动车上，二等座应该相于硬座,等座软座,商务座特等座应该才会有免费提供餐饮。

动车组一等座的硬件和环境主要有：动车一等座四个人一排为2+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。动车一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗。动车一等座的小桌子是独立的，在座位的右侧。动车二等座的小桌子则是连在前面座椅的后背上，很容易受到前面乘客的影响。

扩展资料

一等座优点

1、部分动车组列车有6——18个特等座，动车两端各有6——8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。一等座可以180度变换座位的位置。

2、乘坐跨局G字头动车组列车的特等座可以享受小食品和全程送水，食品内容视各个客运段而定。一等座有耳机播放接口。

《高铁服务规范》关于餐饮的规定：

一、二等座车应当备有：有清洁袋、免费读物和服务指南，放臵在座椅靠背袋内或其他指定位臵。

有座椅套、头枕片；特、一等座车座椅有头枕。电茶炉配有纸杯架的，有一次性纸杯。乘务组备有热水瓶、耳塞和一次性硬质塑料水杯。

餐车应当备有：有座椅套。有售货车、托盘、热水瓶、一次性硬质塑料水杯。备有餐巾纸、牙签。

参考资料：高铁一等座服务--铁路服务中心

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