g326高铁途经站点

g326高铁途经站点：厦门北站、泉州站、惠安站、仙游站、莆田站、福州站、建瓯西站、南平市站、上饶站、德兴站、黄山北站、旌德站、铜陵北站、巢湖东站、合肥南站、水家湖站、蚌埠南站、徐州东站、曲阜东站、济南西站、沧州西站、北京南站。

世界铁路历史发展证明，高速铁路是经济社会发展的必然趋势。自1825年英国修建了世界第一条铁路以来，由于运输速度和运输能量上的优点，铁路在很长的历史时期内成为各国的交通运输骨干。

从20世纪50年代开始，公路和航空运输迅速发展，使铁路在速度上居于劣势，长途客运受航空运输排挤，短途客运被汽车运输取代，铁路进入“夕阳产业”的被动局面。然而进入20世纪70年代以后，由于能源危机、环境恶化、交通安全等问题的困扰，人们重新认识到铁路的价值。

特别是高速铁路以其速度快、运能大、能耗低、污染轻等一系列的技术优势，适应了现代社会经济发展的新需求。1964年10月，日本在东海道新干线东京至大阪高速铁路以210公里/小时运行，法国在1981年修建第一条高速铁路（TGV东南线），高速铁路显示出旺盛的生命力。

由于它具有明显的经济效益和社会效益，所以欧洲、北美洲和亚洲等许多国家和地区纷纷兴建、改建或规划修建高速铁路。据国际铁路联盟（UIC）的最新统计，截止到2010年5月，全世界运营中的高速铁路营业里程总长达 13414公里，这些线路分布在14个国家和地区。

可以说，发展高速铁路已是当今世界铁路发展的共同趋势。据统计，中国投入运营的高速铁路已达到6800多公里。中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。

1、从莆田火车站到沧州有直达高铁，全程9个多小时，二等座682.50元。

车次 始发站 终点站 发站 发时 到站 到时 历时 硬座 软座

G322 厦门北 北京南 莆田 8:21 沧州西 17:30 9:09 682.5 1134 -

G326 厦门北 北京南 莆田 12:00 沧州西 21:19 9:19 682.5 1134 -

2、如果想便宜的话，只能换乘。建议做z101到天津后换乘k1053次等列车到沧州，算上换乘时间最快需要19:55小时，票价（硬座）为243.50元（硬座）和400.50元（硬卧中）

车次 始发站 终点站 发站 发时 到站 到时 历时 硬座 软座 硬卧中

Z101/Z104厦门 长春 莆田 10:52 天津 3:40 16:48 224 - 381

K1053/K1056延吉 青岛北 天津 5:23 沧州 6:47 1:24 19.5 - 70.5

K701/K704哈尔滨 青岛北 天津 5:33 沧州 6:58 1:25 19.5 - 70.5

K955/K958白城 青岛北 天津 5:56 沧州 7:14 1:18 19.5 - 65.5

K346/K347沈阳北 温州 天津 6:04 沧州 7:24 1:20 19.5 - 70.5

K551/K554牡丹江 温州 天津 6:21 沧州 7:51 1:30 19.5 - 70.5

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