孕妇坐飞机与高铁时的安检规定

孕妇坐飞机与高铁时的安检规定,第1张

孕妇坐飞机安检怎么过 随着时代的发展,社会是越来越安全的了,为了保障人们的利益、安全等,在各个公共场所都是有保安、安全检查设备等。安全检查设备有扫描仪、安检门等,在进入公共场所的时候,都是要进行安全检查的。但孕妇是特殊群体,那么孕妇坐飞机是怎么过安检的呢?让我们一起来了解一下吧。

安检检查设备通常设置在机场、地铁站、高铁站等,用于检查行李箱、检查是否有带违规物品等,安检检查方式有四种,一种是X射线安检设备,主要用于检查行李;第二种是安检门,安检门除了在机场、地铁有之外,很多大型超市,公共场所都会有,用于检查人们是否有带违禁物品;第三种是手提式探测器,是用于近身检查的;第四种是人工检查,即安保人员手动检查。

这四种检查方式,前三种安检设备是有一定辐射的,孕妇不适合利于这三种方式来检查,那么孕妇坐飞机过安检的时候,可以向安保人员说明情况,并申请第四种检查方式,即安保人员手动检查,孕妇也可以申请女性安保人员。一般情况下,当得知是孕妇的时候,安保人员都是不会对孕妇行使安检门和手持式仪器的检查,但孕妇也要确保其他人员的安全,不得带违禁物品上飞机。

航空对孕妇的安检有什么规定,孕妇坐飞机需要安检吗

胎儿出现畸形的可能性是非常低的,主要是由基因遗传和环境改变形成的胎儿畸形,环境改变大部分是胎儿受到辐射引起的。我们都知道安检是有X射线的,那么孕妇坐飞机需要安检吗?航空对孕妇的安检有什么规定呢?

一些放射性的物质,确实会引起人体的基因突变,比如辐射引起的白血病、胎儿畸形等,但放射性的物质还是有很多功能的,而安检用到的放射性设备,都是在安全范围内的,这个大家不用担心。但孕妇是特殊群体,那么为了确保胎儿健康着想,孕妇在乘坐飞机、地铁、火车的时候,可以提出不要设备检查,申请要安保人员检查,安保人员检查也是属于安检,所以孕妇坐飞机是需要安检的。

航空公司为了其他人员的安全,对孕妇的安检是有一些规定的,具体如下:

1、孕期满32周,但不超过32周的孕妇,需要办理坐飞机的医疗许可证,该证只有7天有效期,超过7天不允许坐飞机。

2、孕妇虽然不用安检设备,但其随身携带的物品要过X光安检设备,比如手机、钥匙、背包、行李等等。

像孕妇的特殊旅客是要填写《特殊旅客运输申请表》、《特殊旅客运输记录单》等,才可以让孕妇坐飞机,不过不同的航空公司有不一样的规定,建议孕妇先咨询过航空人员比较好。

5个月孕妇坐飞机过安检对孕妇有辐射吗、被扫描危害大吗

当女人怀上宝宝的时候,是很开兴的,但也不愿意那么早就放弃工作回去休息,所以有些妈妈在孕期5个月了还是会继续工作的,工作坐飞机出差是很正常的事情。那么,当5个月孕妇坐飞机过安检的时候,安检设备对孕妇有辐射吗?胎儿被扫描到的危害大吗?让我们一起来了解一下吧。

我们都知道坐飞机、坐地铁、坐火车等都是要过安检的,不仅是为了别人的生命安全,更是为了防止一些非法分子带违禁物品。安检的传送带检查是利用x射线检查旅客的行李,安检门和手式检查仪器都是金属探测仪,用于检查旅客身体的。安检门和手式检查仪器对孕妇的影响是不大的,对胎儿基本是无危害的,孕妇们不用太过于担心。

如果实在害怕安检门和手式检查仪器对孕妇有影响,那么孕妇是可以提出申请,要求安保人员手动检查,一般情况下,安保人员都是会答应的。另外,孕妇要知道,5个月的胎儿还是不太稳定的,坐飞机是会有可能造成流产的情况发生,所以建议胎儿5个月大的时候,尽量不坐飞机或者少坐飞机出远门。

坐飞机有辐射吗,飞机辐射影响孕妇吗

在所有的远途交通工具中,飞机是最舒服和时间最短的一种,很多出远门的人都会选择坐飞机。有些孕妇怀孕了都会继续工作,可工作避免不了要坐飞机出差,就比较担心安检设备和飞机辐射到胎儿。那么,坐飞机有辐射吗?飞机辐射会影响孕妇吗?让我们一起来了解一下吧。

我们都知道辐射对人体是非常不好的,但生活中存在有地表辐射、宇宙辐射等,其实这些辐射对人体影响是不大的,在生病的时候做的X射线其辐射是在0.2mSv左右,而飞机的辐射是每小时0.005mSv左右,飞机的辐射是很低的,正常来说,坐飞机是有很小辐射的,但是不会影响到身体的,大家不用担心。

一般情况下,坐飞机的辐射是不会影响到孕妇和胎儿的,孕妇不用太过于担心,但飞机起飞和降落时,飞机压力会改变,会导致孕妇心跳加快、血液增高等,但通过深呼吸来调节,基本是没有没有大问题的。

不过,对于孕早期和孕晚期的孕妇,不太建议坐飞机出远门,特别是孕晚期的孕妇,会增加早产的几率,不过确实要坐飞机出门,可以找医生做风险评估后再做决定。

日常坐飞机有辐射,但辐射比较小。

辐射在大自然中无处不在,如地表辐射、宇宙辐射等,被称天然本底辐射,通常约2~3毫西弗/年(毫西弗mSv是衡量辐射剂量单位)。

平时做X射线的心肺检查一次辐射基本是0.2mSv左右,而航空飞行一般是每小时0.005mSv。数据表明,即便飞行10小时,也远远比做一次X射线检查的辐射要低得多。除非在太阳耀斑爆发的时候乘机会有大量的辐射,但发生这种情况的机率很小。

国家对于辐射量有严格的标准,规定一般人员,即普通人、旅客,每年所吸收的辐射量不大于5msv;做X射线的专业人员,每年吸收的辐射量不能超过50msv;而对于飞行员或者是空乘,只要不超过20msv都算正常。

扩展资料

按照辐射作用于物质时所产生的效应不同,将辐射分为电离辐射与非电离辐射两类。电离辐射包括宇宙射线、X射线和来自放射性物质的辐射,非电离辐射包括紫外线、热辐射、无线电波和微波。

电离辐射的特点是波长短、频率高、能量高。电离辐射可以从原子、分子或其他束缚状态中放出一个或几个电子。电离能力,决定于射线(粒子或波)携带的能量,而不是射线的数量。如果射线没有带有足够电离能量的话,大量的射线并不能够导致受作用物的电离。

电离辐射是一切能引起物质电离的辐射的总称,其种类很多,高速带电粒子有α粒子、β粒子、质子,不带电粒子有中子以及X射线、γ射线。

非电离辐射包括低能量的电磁辐射,有紫外线、光线、红外线、微波及无线电波等。它们的能量不高,只会令物质内的粒子震动,温度上升。

非电离辐射不会电离物质,而会改变分子或原子之旋转,振动或价层电子轨态。非电离辐射对生物活组织的影响被研究的时间并不长,不同的非电离辐射可产生不同之生物学作用。

参考资料来源:中国新闻网--专家:坐飞机10小时辐射量也远低于一次胸透

参考资料来源:人民健康网--影像检查的七大困惑 辐射量其实很小


欢迎分享,转载请注明来源:聚客百科

原文地址: https://juke.outofmemory.cn/pretty/3505349.html

()
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2023-04-13
下一篇 2023-04-13

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

保存