陕西规划建一座高铁站，造型上融入蚕茧元素，站台规模如何呢？

每当人们提及陕西的时候，都会想起西安这座城市，作为省会城市的西安其综合实力是非常的强悍，而且悠久的历史文化底蕴使得西安也成为国内著名的旅游城市。不过陕西省内旅游资源丰富的城市可不止西安这一座，在陕西境内的安康市也是一座旅游资源丰富且历史底蕴深厚的城市，安康这座城市地处秦巴腹地，汉水之滨，又被人们称之为“西安后花园”。

安康是一座宜居的城市，境内环境优美，在安康境内的土壤中硒元素比较丰富，所以安康又有着“中国硒谷”的称呼。近些年来为了更好地促进这座城市发展，陕西对于其境内的交通规划也是非常的重视，要想富，先修路，如今的安康市已经形成一个由铁路、公路、水路、航空等4种运输方式构成的交通运输网络，总体上而言发展交通还是比较的完善。

不过如今高铁时代的到来，很多人出行都会首选高铁，各大城市都在积极完善境内的高铁网，安康市也不例外，规划中的西渝高铁等项目都会进一步完善安康的高铁网，为了迎接高铁的到来，安康市也在规划建设一座高铁站，这座高铁站就是安康西站，安康西站建设选址是在安康高新区傅家河西岸。

安康西站根据规划初步建设的站台规模为4台10线，车站的建筑面积大约为2万平方米，整体上的规模不算非常的大，但应该能够暂时满足需求，根据规划安康西站的定位是高铁客运一等站。一座城市的高铁站可以说是标志性的建筑，所以对于安康西站的造型上规划自然是非常的重视。

安康西站的立面造型通过提取剥茧成丝的意向，将元素细化，在高铁站的设计上融入蚕茧元素到建筑体量内，在内部设计中通过吊顶的曲线来实现室内具有丝绸柔顺质感的氛围，整体上的造型简洁大方又不失美感，还可以比较内敛的体现出安康的丝绸文化。

安康西站建成之后，将会有西渝高铁将经过这里，等到安康高铁网不断的完善，其来往西安将会更加的便捷，有助于其进一步的融入西安2小时经济圈，从而带动经济的发展，大家对于这座高铁站的建设是不是很期待呢？

中国最大的高铁站排名如下：1.西安北站，2.郑州东站，3.昆明南站，4.上海虹桥站，5.重庆西站，6.贵阳北站，7.杭州东站，8.广州南站，9.南京南站，10.重庆北站。

新型高铁站正式进入中国大众视野，相比传统火车站有以下特点。

1、高架车站多：

现代高快速铁路大面积采用以桥代路形式，使得高架站在高铁站中占很大比重。

2、车站环境好：

新高铁站内的配套设施焕然一新，丰富齐全，候车室十分整洁干净，宽敞明亮。

3、车站造型美：

新高铁站大多注重艺术造型和美学外观，大城市高铁站通常宏伟壮观且很优美。

4、车站位置偏：

新高铁站多半在待开发区，扶贫区，相对于老火车站在城区的另一边等处兴建。

5、车站规模大：

新高铁站的规模普遍比旧高铁站的要大，站台数量和轨道线数一般多于旧站的。

6、车站新增设施：

新高铁站大多设有智能检票系统，不仅能识别纸质车票，还能识别身份证验票。

根据国铁技术作业等级，高铁站可分为特等站，一等站，二等站，三等站和四等站，高铁站鲜有五等站。

根据所属行政区域等级，高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站，高铁站可设村级站。

根据铁路车站功能类型，高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站，高铁站很少货运站。

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