奇瑞艾瑞泽5变速箱故障灯亮

奇瑞艾瑞泽5变速箱故障灯亮,第1张

艾瑞泽5变速箱起步一下是哪里出问题了?

1.用车检电脑检查查艾瑞泽5变速箱,得到两个故障码:P0730速比控制错误。P2798输出皮带轮轴压力控制异常。根据故障码,初步判断是变速箱内部的压力缸和轴承有问题。

2.取下艾瑞泽5变速箱,拆卸并检修艾瑞泽5变速箱的机械部分。这个小车的故障说明艾瑞泽5变速箱的机械部分有问题。

3.拆下艾瑞泽5齿轮箱的中壳,拆卸并检查艾瑞泽5齿轮箱内部的压力缸和轴承。这个变速箱内部的金属硬度不够,所以常见的机械故障大多是因为变速箱内部的金属零件磨损造成的。

4.拆卸艾瑞泽5变速箱的压力缸和轴承进行维修。这个齿轮箱内部的压力缸由上缸和下缸组成。如果其中一个损坏,所有的都应该更换。这辆车有两套轴承,都是易损件。上缸有上下两个轴承,下缸有两个轴承,要拆下来检查。

5.这是拆下的压力缸。可以看出磨损严重,说明轴承已经严重损坏了压缸。需要更换改进后的压力缸和相应的两组轴承。

6.拆下Arrizo 5齿轮箱内的活塞,并检查活塞。齿轮箱工作时,活塞通过上下移动来控制钢带的转速。如果压力缸损坏,活塞的运动将不会顺畅,导致变速箱打滑。刚开始会造成钢带磨损,时间长了,钢带磨到一定程度就会断裂。没办法开车。

7.这是一个磨损的活塞。活塞滑动,导致钢带磨损活塞。磨损的活塞无法使用,需要更换。

8.这是从艾瑞泽5变速箱上拆下来的部件。所有轴承、压力缸和活塞都应清洗并更换新的。变速箱组装测试后,变速箱故障消失,完美复活。变速箱维修是个技术活,看技术水平。高手只要能在短时间内找到问题的根源,就能对症下药,花一点钱就能解决问题。新手就像一个幸运儿,把所有可能导致故障的零件都换掉了。想到和谐就是区别。变速箱的维护靠水平力。

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