如何开启哔哩哔哩视频的CC字幕功能

如果您发现视频应该有字幕，而您却没有字幕，也不知道CC字幕怎么打开，下面这个方法就可以帮到你~手机端（安卓为例）：

1全屏播放的状态下，点开底部“字幕”按钮

2选择语言，右下角还有一个“字幕设置”按钮。（红色圆圈部分）

3出现字幕设置界面，勾选。

4设置后，哔哩哔哩看视频时cc字幕就出现了。（如图）

操作是不是超级简单呢，看不见cc字幕是因为你没有设置，只要设置后就可以了。

是车名：

Koenigsegg CCXR！

这部以CCX车款改仅而来的CCXR在Koenigsegg这家瑞典车厂的操刀下，让你能够在享受风驰电掣的畅快之余，也能够肩负起地球公民减低污染的责任，然而所谓的污染源大宗，其实仍为二氧化碳的排放，因此在以减低二氧化碳排放及降低污染源的情况下，Koenigsegg也决定让CCXR披上一席环保外衣。

CCXR搭载的是一具47升经机械增压的V8引擎，尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油（由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料），但其动力输出仍相当惊人，高达1018匹马力与1060Nm的最大扭力，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的0～100km/h加速可在32秒内完成，疾速则是轻松突破400km/h。

在车体外观部分，CCXR承袭了CCX凶悍且极具侵略性的设计，两者之间唯一的不同，则是Koenigsegg为CCXR镶上了代表划时代环保超跑的识别厂徽。而在车身套件部分，Koenigsegg也兼顾空气力学和提升引擎散热效果，车身则采用碳纤维打造。而在内装部分，同样采极简约风格，除了应有的配备诸如方向盘、仪表版、排档杆、踏板等，就是两张Sparco的碳纤维座椅，完全是厂车取向。

操控性部分当然无庸置疑，不过CCXR也承袭了CCX的刹车效能，前轮382mm的大尺寸底盘与八点式卡钳，搭配上后轮362mm底盘与六点式卡钳，都让CCXR成了一部跑得快也刹得住的好车。

或许你不认识Koenigsegg，但这家位于瑞典的车厂却是默默地以性能、精致和环保，在写一篇低污染极致超跑奔驰于全球各个角落的精彩故事。

以下为车子上市后的详细数据(有参考价值):

瑞典Koenigsegg车厂在日内瓦展示了两款限量版超级跑车：CCX Edition和CCXR Edition。限量生产十四台的CCX Edition搭载50L V8双机械增压引擎，最大马力888bhp@7,000rpm，最大扭力920Nm@5,800rpm，0-100km/h加速29秒，0-200km/h加速92秒，0-200-0km/h需时14秒，极速400km/h。仅限量生产六台的CCXR Edition则搭载50L V8双机械增压E85乙醇汽油引擎，最大马力1,018bhp@7,000rpm，最大扭力1,060Nm@5,600rpm，0-100km/h加速29秒，0-200km/h加速89秒，0-200-0km/h仅需时137秒，极速高达417km/h。两款限量型号的车身尺寸相同为4,293×1,996×1,120mm；两者的废气排放均符合Euro Ⅳ标准，CCXR更可同时以E85乙醇汽油或无铅汽油驱动。传统系统均采用双离合设计的Sequential六前速序列式波箱；车身亦均以全碳纤维物料制造，车重仅为1,280kg。Koenigsegg CCX Edition的税前售价为133万欧元；CCXR Edition的税前售价更高达150万欧元。

cc通常指的摩托车的排量的单位，比如125摩托就是排量为125CC的车。

区别在于：排量越小越省油，排量越大功率越大，越不省油，通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。

排量，是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关。

其他含义：1cc=1毫升，毫升是一个容积单位，容积单位的主单位是升（L），1毫升=1立方厘米，1000毫升=1升。

相关如下

排气量的计算方法：

缸径——汽缸的直径简称缸径。

冲程——活塞在汽缸内做往复式运动，当活塞从上止点（TDC），运行到下止点（BDC）时，所走过的距离叫做活塞行程，简称行程或冲程。

现以03年Honda CBR600RR为例，发动机形式：水冷四冲程并列四汽缸16气门DOHC引擎为例：

缸径(670mm)及冲程(425mm)。

336匹马力。根据中国汽车网显示，排量为852cc的柴油机输出功率为10kW大约相当于336匹马力，80×3000÷9549≈251kW，251÷0746≈336匹马力。功率（单位：千瓦）=扭矩（单位：牛米）×每分钟转数（单位：转/分钟）÷9549，马力=功率÷0746。

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