在上一篇文章中,我们对比了中国和美国的宝马汽车指导价格。总的来说,中国和美国虽然价格相差不太大,但是权力配置上的差异就比较大了。这两年,宝马在国人心中的地位逐渐攀升。从目前的产品序列来看,高端产品的终端价格甚至高于奔驰。除了SUV车型在中国的高溢价,宝马SUV车型在中国和美国的价格有什么区别?让我们一起来了解一下。
第一个模型
宝马X1,这款车型国内指导价27.98-33.98万。
在美国,指导价为3.54万-3.74万美元,约合人民币22.86-24.15万元。
当然,这还不是全部。我们国产入门级车型是1.5T三缸发动机,高配车型只使用代号为25i的中功率2.0T发动机,而美版车型标配代号为28i的高功率2.0T发动机。如果对比同排量,两者相差8-10万元。
第二种模式
X2,自从宝马20款国产后,X2国内指导价降到了28.58-32.98万,和X1基本一致。
美版指导价3.66万-4.65万美元,约合23.63万-30万人民币。
虽然海外版有35i的顶级性能版本,但好在国内版都是用代号25i的2.0T发动机。按照同排量对比,两者相差5万元左右。
第三种模式
X3宝马,国内指导价38.98万-45.78万。
海外指导价4.3万-5.66万美元,约合27.76-36.5万人民币。
从配置上来看,美版车型的入门款是代号为30i的2.0T大功率,顶配3.0T发动机。国内版是入门级25i,顶配30i,顶配是美版入门级。当然,平心而论,我们还是对比同排量车型,相差11-12万左右。
第四种模式
X4宝马,国内指导价45.59万-55.29万。从这个层面来说,宝马SUV车型都是靠进口销售的,所以进口车型多出来的消费税和关税会造成中美之间的差价大幅上升。
X4美版指导价为5.16万-6.17万美元,约合人民币33.3-39.8万元。
动力配置与X3一致。入门级30i 2.0T高功率,顶配3.0t,同排量相比,价格相差12-22万左右。
第五种模式
宝马X5,国内指导价69.99万-83.49万。
美系车型指导价为5.94万-8.28万,约合人民币38.35万-53.36万元。
在这个级别,3.0T发动机应该成为标配,顶配车型采用4.4T M5Oi。但是我们国家还保留着代号30i的2.0T发动机,高配的时候才3.0T。如果对比同排量,两者相差38-43万左右。
第六种模式
宝马X6,国内指导价76.69万-93.19万。
美系车型指导价为65,050-86,250美元,约合人民币420-557,000元。
X6和X5的动力配置一致,根据同排量对比,两者相差42-50万左右。
第七种模式
宝马X7作为旗舰车型,国内指导价100万-178.8万。
美版指导价为7.49万-9.98万美元,约合48.3万-64.3万人民币。
在这个级别上,在国内销售的进口车型的动力配置最终与美版相对应,入门级3.0T,顶配4.4T按照同排量对比,两者相差约520-115万。
摘要
同排量相比,中美差价最小的宝马SUV是X2 2.0T低配版,在中国只比美版贵20%左右。中美差价最大的车型是宝马X7 M50i的顶配版,在国内比美版贵180%左右。