民用飞机一般飞行高度,中国飞机可以飞多高

客机飞多高才能脱离一个国家领空(一般中国的客机能飞多高)

一个国家的领土、领海空和领海都是有边界的，这也是国与国之间的分界线。但是，territorial 空的边界似乎比领土和领海更难形象地理解。那么，territorial 空是怎么划分的，具体规定了哪些区域？如果一架客机起航，就必须

我们先来看看什么是空，一个主权国家陆地区域上方的空毒气室，包括空区域上方的空毒气室。

这主要是关于一个主权国家的横向边界差异。那么，从地面角度来看，在空垂直测量时，飞机飞多高不属于一个国家的领土空范围？但是我们要把它定到多高才是这个国家的领空？

国际法目前没有明确的规定，但目前为止默认的是项圈的高度空，飞行器航行时应不低于距地面40公里，也不高于距地面110公里左右的卫星最低近地点。在这个范围内，目前公认一个主权国家的领空位于。

在一个国家的领土空界线内，即横向的领土空界线容易明确判断和区分，主权国家有权驱逐和管理他国的航空器和air 空航空器，可视为非法入境，按相应的国际法规处理。

但是很难从垂直空之间的高度来判断一个国家的领土空范围。很多国家认为，只要垂直高度在地球引力范围内，就应该算是他们的领土空范围。这种观点不被西方国家认可。

尤其是像美国这样拥有世界上最强空装备的国家，是不会认同这种观点的。他们的飞机可以飞到比民用飞机空更高的高度，甚至远高于30000英尺空。那么如果把领子的垂直高度空设得太高，美国入侵不总是违法的吗？

其实连美国也一直在这么做，只是不想正面承认而已，所以到现在国际法还是没有拿出一个让所有国家都认同一个国家衣领垂直高度的方案空。

所以我们对目前的情况不得不采取一个普遍认同的观点，即空中飞机的高度应该从地面开始，达到40公里的距离。当然，这不是国际法所规定的，但却是目前大多数国家都认可的共识观点。

现在一些制定外交政策的国家，可以根据两国签订的条约，限制本国民航空飞机如何通过另一国的领土空，并且有详细的识别方法和共同约定的条款，两国会严格按照约定执行。

如果是军用飞机，必须事先申请并公告，获得特别许可后，才能在规定的时间和区域飞入他国领土空，否则视为非法入侵，由对方采取对策和措施。

中国陆地总面积960多万平方公里，其中海域面积300多万平方公里。在中国所有的空以上的陆地和海域中，中国对这一地区的空享有完全的主权和自主权及管理权。任何国家的飞机如果要在中国境内通过领土空，都需要事先与中国有关部门签订一定的条约和文件，如《航空公司空公司民用旅客运输和货物运输管理规定》，同时也要接受中国相关法律法规的管理，遵守中国的相关制度。

空的严肃定义关系到国家和领海的主权，容不得半点马虎和玩笑。所以越是发达国家，越是对空重要，在管理和进行多边合作时，绝不会轻易让步。

只有严格执行相关规定，才会允许外国民用客机和运输机通过我国。

当然，同样的道理，如果中国的民航飞机经过其他国家'空，也要受到其他国家的约束和管制，而这只有在通过双边合作签订条约的国家之间才有可能。

这些规定包括很多细节，飞机的注册也很详细。登记的内容包括飞机的国籍和所属公司、用途、载荷和载荷的内容、机组人员数量以及飞机的所有必要参数。

这些都会体现在合作文件中，细则甚至会写满几百页纸。而且通过某国领空申请临时通行，手续也很复杂。两国需要事先沟通，得到对方的许可和指示后，才能允许对方的飞机通过。

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