亚马逊中东站入驻条件,亚马逊中东站能月赚多少

亚马逊中东站怎么样（亚马逊中东站好做吗）

中东站作为全球新蓝海站点，吸引了众多具有敏锐商业嗅觉的淘金者，罗马斯科技就是其中之一。在亚马逊东站仅仅一年，他们就实现了50%以上的销售增长，40%以上的利润率！你知道他们掘金的秘密吗？快来听听Romas的技术运营总监白洁女士吧！

石罗马科技

主营业务:移动电源

2017年入驻亚马逊，在全球开店，拓展海外业务。

2018年入驻中东东站。

目前年销售额超过1000万美元。

问题1:为什么考虑拓展到东环站？

“天时、地利、人和，中东站，是必须把握的蓝海”

“中东可能是仅存的几个蓝海之一，所以我们必须抓住这个机会。”在Romas眼中，中东东站有“天时、地利、人和”三大优势，是其他车站无法比拟的。

“石天”，中东东站目前有2万多卖家，竞争相对不那么激烈；

“地域优势”，当地消费者容易接受价格更高的产品；对于卖家来说，可以获得比其他网站更高的利润；

“和”，中东人均GDP世界第一，整体购买力强。其中，阿联酋人均GDP近7万美元，约为中国的7倍。

白先生还表示，“和Romas一样，亚马逊非常重视产品质量和消费者体验。而且相比其他电商渠道，亚马逊有自己显著的优势——后台硬:中东阿联酋站的前身是SOUQ，成立于2005年。是中东领先的电子商务网站，现已覆盖阿联酋、沙特、埃及、科威特、巴林、阿曼、卡塔尔等7个国家；流量:亚马逊东站月浏览量超过7000万，当地节日众多，可以在一年内创造多个流量高峰，让卖家快速制造爆款，提升销量；专业:FBA发货及时、快速、准确，强大的客服系统可以保证商家和消费者的问题都能得到圆满解决...所以Romas选择跟随亚马逊在全球开店，将品牌影响力辐射海外”。

问题二:应该如何思考中东站的选址问题？

“中东站的消费者非常年轻，大多是女性，他们倾向于购买有设计感的产品”

在进入线上市场之前，凭借较为完善的经销商体系，Romas已经在当地线下零售移动电源领域占据了近1/4的市场份额。原本以为对中东消费者有一定了解的罗马人，在入驻中东火车站后，依然收获了很多与之前不同的发现。

“在我们专注于线下之前，通过经销商得到的反馈是:当地人的消费偏好比较保守。所以我们推广到当地的产品大多是一些客单价低但性价比高的品类，不敢尝试新品。但是经营了中东站之后，我们发现当地的消费者并没有那么保守。以沙特为例，14岁以下人口占40%，15岁至24岁和25岁至39岁人口分别占总人口的18%和24%。事实上，中东的主流消费群体极其年轻。”

基于这些新发现，Romas试图让一些设计感突出、功能性强的产品传播到中东，出乎意料地受到了消费者的热烈欢迎。另一个Romas认为可以分享的发现是:他们刚入驻东中央车站时，Romas推广的产品以白色为主，但慢慢发现当地女性和年轻消费者更倾向于粉色、浅蓝色等暖色。罗曼特别开发了玫瑰金、玫瑰粉等配色产品，或者创意糖果盒形状的产品来吸引女性消费者。

对此，白先生笑着总结道:“基于当地最直接反馈的产品更新，更能满足消费者的需求，实现产品和品牌的成功。”此外，白先生为人慷慨。“我们还发现，中东站的女性消费者比男性多，所以卖家可以考虑女性群体的需求来准备产品。”

问题3:怎么办3:增值税纳税？

“中东阿联酋站增值税申请简单，不需要阿拉伯语、英语，税率低”

对于罗马人来说，对中东的另一个“好印象”来自于增值税。中东地区的销售需要缴纳增值税，但是申请增值税并不复杂。因此，对于罗姆人来说，完成整个税务登记几乎没有任何麻烦。“我们是通过阿联酋官网申请增值税注册的，整个注册过程中会有邮件提醒。按照邮件提示一步一步来，很容易申请”。

白先生还说，“我们申请了增值税，没有支付任何费用，语言也不需要阿拉伯语，只需要英语。其次，相比欧洲，阿联酋的增值税率低至5%。另外，欧洲站的增值税需要通过当地会计事务所完成。这样中东东站省钱又省心。”

问题4:相比其他站点，中东站有什么优势？

“与欧洲站点20%的利润率相比，我们在中东站点的利润率超过40%”

与刚入驻时相比，目前罗马斯东站的销售量增长了50%以上，每个月同比增长10%以上。如此亮眼的成绩单，一方面得益于Romas online早期积累的品牌知名度，另一方面也因为其在产品研发、供应链、成本控制等方面的优势，通过线上渠道和线下渠道的协同吸引了大量消费者。

谈及中东东站的成本构成，白总认为和其他站差别不大。“但由于增值税低、物流成本低、FBA成本低，以及相对于其他车站略高的产品定价，我们在中东东站的利润率高于其他车站。欧美站点利润率20%左右就不错了，但我们中东站点利润率基本能达到40%以上。”

边肖问题5:广告是否值得投放，转化率如何？

“随着中东假期的到来，交付效果更加明显，可以带来10倍的销售增长”

中东特有的斋月、白色星期五等重要节日期间，各品类都会参与促销，浓郁的节日氛围自然会引发购物欲望的高涨，线上的流量和消费也会大增。在这些流量高峰期，流量的激增可以转化为销售额的增长，而且会持续很长时间。因为中东地区网络覆盖率高，沙特的互联网普及率为85%，而阿联酋高达96%。在SOUQ期间，Romas会通过社交网络打广告。“去年，在白色星期五，我们在知名社交网站上做了一系列广告活动，持续了一周。在白色星期五，销售量几乎是平时的10倍，”白先生说。

“如果在欧美站投放同样成本的广告，销量也会增加，但从增速来说，欧美站一般能有2-3倍就不错了。所以中东东站空的销量增长还是很大的。”白总继续说。

问题6:新中东阿联酋站运营方便吗？

“新的阿联酋站在操作上非常方便，释放了很多生产力！”

线上中东阿联酋站Amazon.ae让Romas彻底告别了之前的SOUQ。

提到SOUQ，总经理白回忆:后台用起来一点都不轻松。做任何操作都需要邮件通知SOUQ团队客服。哪怕更新一张小图，有时候也要来回发很多邮件来处理一件事。再加上双方的时差，沟通成本畸高。在新的中东阿联酋站点，可以自己操作，节省了大量的时间和沟通成本。有了阿联酋站良好的运营经验，白总经理也很期待中东其他地区的SOUQ网站什么时候也能整合进亚马逊。

“新址整合统一后，我们操作起来方便多了。比如使用新品发布、视频剪辑上传这些复杂的功能，操作也非常流畅快捷，释放了很多工作生产力。”和其他亚马逊网站一样，新网站在推广方面操作起来要方便得多。“现在我们可以根据自己的需求调整CPC，后台也会有LD推送，这是以前老系统无法实现的，所以这对于今年的新卖家来说确实是个好消息。”白色。

问题7:在中东火车站还需要注意什么？

“完善产品认证，可以避免物流运输出现问题，享受顺畅快捷的体验！”

总的来说，中东东站的物流比较简单。但是由于Romas的产品移动电源属于危险品，需要做很多产品认证。最大的麻烦来自中东的阿联酋。这个相对传统的国家前期花了很多罗马时间，挫伤了球队的精神。白总经理建议，“如果你的产品需要本地认证，这个认证一定要做，否则你的物流会被拒。尤其是CE和FCC这两个重要的认证，只要产品认证齐全，就可以避免很多运输问题。”为了让Romas的整个物流流程顺畅，亚马逊的投资经理也提出了很多专业的建议。好在Romas的所有产品都通过了正规认证，质量安全有保障。

“虽然花了差不多半年时间解决了认证带来的物流运输问题，但我们非常看好中东，认为不能放弃这个市场”。白先生补充道，“根据其他车站的运营经验，我们在中东站直接选择了FBA，因为FBA在交付及时性和准确性方面是最佳选择。”

作为最具潜力的新兴站点之一，中东东站的跨境电商一直保持着高速增长的态势，前景不可限量。要想抓住机会，就要玩转促销，理顺物流，快速打开销售局面，每个环节都不能落下。如果你也准备开启跨境电商之路，高利润的中东站点可以成为一块试金石。(来源:全球亚马逊商店)

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