珠肇高铁全线首个桥墩墩身顺利完成灌注

珠肇高铁全线首个桥墩墩身顺利完成灌注

珠肇高铁(江门至珠海三角枢纽机场段高明大桥第一墩浇筑成功:

【/S2/】5月20日，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段高明大桥施工现场新建。经过6个小时紧张有序的混凝土浇筑，全线首墩浇筑成功。

珠肇高铁(江门-珠三角枢纽机场段)从深茂铁路段引出，经江门鹤山、佛山高明，最终到达珠三角机场站(与珠肇铁路共建)，全长98.6公里。预留向西延伸至南宁，向北延伸至肇庆东站，向南延伸至珠海。高铁设计时速350km/h，设江门、鹤山、高明、珠三角机场四个车站(含江门站)。

高明大桥位于佛山市高明区，全长5.9公里。桥址多为民房、鱼塘、农田，江门梯田至68号码头(不含)区域用于高明站建设。该站为新建高架车站，设2座6线车站和2座岛式站台。

桥址位于岩溶发育区，给桩基施工带来很大困难。工程开工以来，各参建单位不断优化施工方案，召开专题技术交底会，集中攻关，严把安全质量关，确保工程顺利进行。

新建珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段，是促进珠江两岸协调高质量发展的重要战略高速铁路。项目建成后，江门站与珠三角枢纽机场将串联起来，实现铁路与航空空的无缝衔接，进一步提升江门-竹溪综合交通枢纽地位，为珠三角地区城市发展发挥交通纽带作用。