哈弗F7在底盘上的追求是让驾驶者更加舒适,其悬架结构就是为此而设计的。车身结构为承载式,助力类型为电动助力,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为双横臂式独立悬架,提供多种地形驾驶模式。
所有哈弗F7系统都是独立后悬架。考虑到悬架行程较长,减振调节偏软,这些设置都是为了舒适性而做的,对路面的大小颠簸都有很好的解决。
哈弗F7最小离地间隙为147mm(最小离地间隙是指汽车满载静止时,除车轮外的最低点与支撑平面之间的距离,用来表征汽车在不发生碰撞的情况下通过石头、树桩等障碍物的能力。一般来说,最小离地间隙越大,车辆通过障碍物或不平整处的能力越强。)
欢迎分享,转载请注明来源:聚客百科
评论列表(0条)