柳州融安通高铁了吗

柳州融安通高铁了吗,第1张

柳州融安在2022年就通高铁了。柳州至三江城际铁路线路长225公里,客运专线、双线,设计时速350公里每小时,该项目以柳州市区为起点,途径柳城县、融水苗族自治县、融安县,终于三江侗族自治县,设白莲机场站、柳州东站、柳城东站、融水南站、融安东站、三江南站,预计2022年开通,柳州将成为八桂,分别是:桂林、柳州、玉林、梧州、百色、金城江、钦州、南宁第一个县县通高铁的城市。

柳南城际铁路,又称柳南客运专线,为湘桂铁路广西段扩能改造的重要组成部分,其中柳州至南宁段系按Ⅰ级铁路标准建设,双线电气化客运专线,线路起自广西柳州市,经来宾市,黎塘,止于南宁市,线路全长226km,设计时速250KM/H,工程总投资约211.3亿元,设计总工期为3年半,项目已于2009年10月正式动工建设,2012年6月29日上午广西第一条客运专线柳州至南宁城际高铁在宾阳县黎塘镇开始铺轨,预计2013年12月建成通车。2013年2月26日上午,广西第一条城际高铁柳南铁路客运专线柳州段开始铺轨。

目前还没开通,之前说是26号开通,最新报道是今年年底开通,也就是这个月了,但是具体哪一天还不一定。

12月11日下午,记者从南宁铁路局获悉:为满足不同层次旅客的出行需求,今年底南 广高铁开通运营后,南宁与广州间将开行1对“一站直达”动车,全程运行时间3小时19分 钟,比现行运营时间节省约11小时。 据了解,南宁与广州间两地相距约600公里。由于现有铁路绕道走向,火车全程运行需 要14个多小时。南广高铁建成后,南宁至广州间运输距离比现状缩短约250公里,大部分动 车初期运行时间约4个小时,比现行运营时间节省约11小时左右。“一站直达”动车,比其 它动车还要快半个多小时以上,票价与其它动车一样。具体为:D201次,早上8时30分从南 宁东站出发,11时49分到达广州南; D202次,下午2时30分从广州南始发,下午5时49分终 到南宁东站。 据了解,南宁广州间开行的“一站直达”动车,是铁路部门为适应市场需求而推出的 客运新产品,也是铁路推出的一项便客举措,今后根据市场的需要和铁路运输能力状 况,“一站直达”动车还会有所增加。 另悉,为了满足不同旅客的出行需要,南宁铁路局决定在2015年春运、暑运客流高峰 期,还会在南宁与深圳间推出“高峰线车”—开行G字头高速动车,到时,南宁与广州、与 深圳间的往来将更加方便快捷。


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