静载荷试验过程

（1）载荷试验加载及地基沉降观测

本次载荷试验模拟采用QYL型液压千斤顶，最大加荷量为20kN；压力表型号规格为100MPa，精确度为0.4MPa，标定后的荷载值与压力表读数的回归方程为：

毛乌素沙漠风积砂岩土力学特性及工程应用研究

式中：F为压力表读数，MPa；P为载荷（设计荷载与承载板面积的乘积），kN。

为较精确地考察不同工况下地基极限承载力，初步设计每级荷载增量为20kPa，在完成干密度1.58g/cm3含水量2％、4％、6％、8％等工况后发现，由于压力表精度有限，每级荷载增量为20kPa加载时人为造成的误差较大，加载不均匀，导致每级荷载下的地基沉降量时大时小，后调整为按每级荷载增量30kPa加载。

载荷试验的观测标准如下：

1）每级加载后，按时间间隔10min、10min、10min、15min、15min，以后每隔半小时读一次沉降量，当连续2h内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋于稳定，可加下一级荷载。

2）试验过程中随着荷载的不断增大，地基沉降量不断增大，压力表出现掉压现象，需要及时补压，保证在每级荷载下地基沉降量趋于稳定前的荷载水平。

3）当出现下列情况之一时，即可终止加载：①承载板周围土体有明显的侧向挤出或裂缝产生；②在某一级荷载作用下沉降量s急剧增大，荷载沉降（P-s）曲线出现陡降段；③在某一级荷载下，24h内沉降速率不能达到稳定标准；④s/B≥0.06（B为承载板的直径）。

满足终止加载的前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载，本次模拟试验不同工况的试验过程中均出现了前两种情况且同时发生。为了使地基达到极限承载力后地基破坏现象和地基沉降特征更为明显，本次试验在出现以上两种情况后继续加载2～3级。

（2）静载荷试验模拟地基应力观测

本次试验不同位置不同埋置深度土压力盒的观测方法为：

1）每种试验工况地基铺设完成后，地基表层没有任何附加压力（空载）时测得压力盒初始读数。

2）在试验加载过程中，当每级荷载下地基沉降趋于稳定后，加下一级荷载前测压力盒读数。

图6.6 载荷试验现场部分工作照片

依照上述试验方案，进行了静力载荷试验（图6.6），将试验得到的应力与沉降数据归纳整理，在此基础上进行相关计算和分析。

静载荷试验和浅层平板试验不是一回事。

静载荷试验和浅层平板试验有3点不同：

一、两者的试验目的不同：

1、静载荷试验的目的：确定单桩竖向（抗压）极限承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。

2、浅层平板试验的目的：确定地基土承载力、确定地基土的弹性模量、确定地基土的基床反力系数、估算地基土的不排水抗剪强度。

二、两者的试验方法不同：

1、静载荷试验的方法：按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力，观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移。

根据荷载与位移的关系（即Q~S曲线）判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。

2、浅层平板试验的方法：在拟建建筑物场地上将一定尺寸和几何形状（圆形或方形）的刚性板，安放在被测的地基持力层上，逐级增加荷载，并测得每一级荷载下的稳定沉降，直至达到地基破坏标准，由此可得到荷载（p）－沉降（s）曲线（即p－s曲线）。

三、两者的试验加载要求不同：

1、静载荷试验的加载要求：每级加载为预估极限荷载的1/10-1/15，第一级可按2倍分级荷载加荷；每级加载后间隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min测读一次,累计1h后每隔30min测读一次。每次测读值记入试验记录表。

2、浅层平板试验的加载要求：加荷分级不应小于8级，最大加荷量不应少于设计要求的2倍。每级加载后，按间隔10min，10min，10min，15min，15min测读一次沉降，以后间隔半小时测读一次沉降量，当连续2小时内，每小时沉降量小于0.1mm时，则认为已经趋于稳定，可加下一级荷载。

参考资料来源：百度百科-静载荷试验

参考资料来源：百度百科-静载试验

参考资料来源：百度百科-浅层平板载荷试验

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