价格高了也变强了，2022 款本田奥德赛，哪款性价比最高

价格高了也变强了，2022 款本田奥德赛，哪款性价比最高

在国内合资MPV领域，除了王者般的别克GL8，应该就是广为人知的广汽本田奥德赛了。与GL8不同，选择奥德赛的用户大多以家用车为主。去年12月，奥德赛迎来了中期改版。新车在外观和内饰方面进行了一定的改动。虽然动力水平、内饰空和老款没有太大区别，但不得不说新奥德赛确实变强了，但价格也提高了。

2022款本田奥德赛共推出7款不同配置车型供消费者选择，其中普通版有5款配置车型，价格区间为23.58万-32.88万元，福利版有两款配置车型，价格区间为34.08万-35.48万元。因为这两款都是专门为特殊人群打造的，所以本文没有详细的描述和对比。动力系统上搭载2.0L四缸自然吸气发动机+电动机混合动力系统。那么这七款中哪款性价比更高呢？让我们仔细看看。

作为中期改款车型，2022款奥德赛外观变化明显，尤其是前脸。进气格栅的尺寸变大了，看起来更时尚，更有商务气息。至于车身侧面和尾部，基本没有大的变化。依然是经典的腰线，凸显其硬派风格。不过轮圈有一定程度的升级，五辐轮圈看起来也很运动。

车身尺寸方面，2022款奥德赛的长宽高分别为4861/1820/1712mm，轴距为2900mm，比老款加长了14mm，符合其MPV的定位。

2022款2.0L e:HEV瑞悦翔版

指导价:23.58万元。

推荐指数:★★

这个配置是2022款本田奥德赛的入门级车型。配置不是很丰富。只配备了自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入(驾驶位)，连最基本的天窗、倒车雷达都没有配备。同时座椅采用了面料，但对于预算不足，对空有需求的消费者来说还是不错的选择。

2022款2.0L e:HEV锐志翔版

价格:27.58万元。

增加:+40 000(与入门级相比)

推荐指数:★★★★

这种配置在五种配置中是倒数第二。相比入门级车型，价格提高了4万元。虽然涨价有点多，但是配置丰富多了。比如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动/感应式后备箱、多功能方向盘、前部手机无线充电功能、真皮座椅、10.1英寸触摸液晶屏、支持CarLife、语音识别控制系统、车联网和OTA升级等。，都是在舒适娱乐和便捷配置方面比较丰富。可以说这些增加的配置绝对

2022款2.0L e:HEV锐界尊享版

价格:28.58万元。

增加:+10，000(与下一个最低分配相比)

推荐指数:★★★★★

这五款车中，这个配置可以说是中端车型，也是我最推荐的一款。相比次低配多花了一万块钱，但配置增加了前驻车雷达、电动天窗、双面电动滑门、真皮方向盘、主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热功能、后排独立空调节等。虽然只比次低价多花了一万块钱，但是这些配置可以说是物超所值，不仅给用车带来了便利，也极大的提高了乘坐的舒适度。

2022款2.0L e:HEV睿耀翔版

售价:29.98万元。

增加:+14，000(与中间分布相比)

推荐指数:★★★

这个配置的车型相比中端车型增加了1.4万，也就是五款中第二顶配的车型。钱虽然不多，配置也不算太丰富。只增加了17寸轮圈升级为18寸轮毂，前/后排头部安全气囊，车侧盲点影像，电动天窗换成了分段式电动天窗，LED日间行车灯，自动大灯，后侧隐私玻璃等。虽然增加了这些配置，但我感觉都是华而不实的配置，没有为车辆提供更实质性的配置和舒适性。不过可以说中型的车型无论是家用还是商务用车都绝对够用。

2022款2.0L e:HEV锐界至尊版

价格:32.88万元。

增加:+29000(与第二顶配相比)

顶配车型和顶配车型价格相差29000元。我给它打四星是因为它增加的配置对得起这29000元，比如自动泊车、遥控启动功能、后排座椅电动调节、后排座椅加热功能、后排桌子、转向辅助灯、后视镜加热、车载空空气净化器和负离子发生器等。这些功能的加入，不仅提高了第二排的乘坐舒适性，也进一步提高了车辆的实用性，从而达到使用车辆的便利性。当然，在预算充足的情况下，这五项配置中，顶配车型的性价比还是比较高的。

总结:

通过这五款车型的详细对比，虽然动力系统不变，但配置上的变化还是蛮大的。我之所以推荐凌锐翔版，是因为它的价格适中，配置绝对够家用和商用。同时，该车科技感和外观感都不错。