档位高转速低有啥危害

高挡位低转速和低挡位高转速哪个更费油、损车？

高档低速，无加速，车辆驾驶感差，如果深踩油门，发动机会嗡鸣，也就是我们常说的发动机窒息；低档高速，高发动机转速，高发动机输出扭矩。当车主稍微踩下油门，车辆就会给出强烈的反应。车辆运动感强，但舒适性差。高档低速，发动机燃油效率差，车辆油耗高，车辆积碳；低档高转速，发动机喷油多，发动机燃油效率差，内阻大。这种驾驶模式耗油量很大，对发动机的伤害可以忽略不计。

高挡低速和低挡高速都是针对手动挡车来解释的。如果车主手动换挡，很容易出现这两种情况。无论是高档低速还是低档高速，对车辆都不是很好，但是高档低速适合车主匀速行驶，车辆行驶状况比较平稳。一般在高速或国道上是60km/h，车主只需要踩油门就能保持匀速。但如果想提速，最好降挡，采用低档高转速，充分提升发动机的动力潜力。

车主在驾驶手动挡车辆时，一定要养成良好的驾驶习惯，经常换挡。老司机一般左手握方向盘，右手换挡手柄。这样开车不是为了帅，而是为了增加车辆的驾驶感，让我们的车辆驾驶起来更加舒适。在车辆行驶过程中，档位和速度有对应的匹配关系。一般一档车速为0~15km/h，二档车速为10~30km/h，三档车速为25~50km/h，四档车速为35~60km/h，五档车速在45km/h以上，属于正常。

但如果车主想急加速，一定要记得将车辆的变速器档位调低1或2档。如果车主希望行驶均匀连续，在保证发动机运转声音的前提下，发动机转速尽量低。在这种情况下，车辆可以保持较低的油耗，并且车辆的驾驶舒适性仍然很高。