修建川藏公路死了多少人

因为高速公路的存在，世界各地的交通变得更加便利。但是，有些路的存在，却成了致命的死亡之路。比如著名的318国道川藏线，就是中国最著名的“死亡”公路。世界各地都有这样危险的道路。踏上这条路，就是与死亡最亲密的接触。

318川藏线通常是指318国道成都至拉萨的2142公里路段。1958年正式通车。南线从雅安出发至108国道，向西穿越二郎山。38川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。

线穿过

318国道起于上海，止于西藏友谊桥，全长5476公里，成都至拉萨全长2142公里。它是中国最长的国道。

318川藏线南于1958年正式通车。南线从雅安出发至108国道，向西穿越二郎山，沿途穿越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江及怒江上游，经雅江、理塘河、巴塘河，穿越珠巴隆金沙江大桥至西藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。38川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景色美得让人目不暇接。你将翻越10多座海拔4000米以上的高山，跨过金沙江、怒江、澜沧江，在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号，让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。

2006年的《中国国家地理》杂志，对318国道进行了全面深入的介绍。

沿川藏公路进藏，要翻山越岭，过激流险滩。这是一次艰难而危险的旅程。远山雪峰突兀而立，无数银光在阳光的照射下，在蓝天下闪闪发光。靠近峡谷，山峦起伏，纵横交错，林海无边，层林尽染。从出发的那一刻起，你就开始诠释那种永生难忘的美好...这是旅行和探险爱好者和摄影师的天堂。

行走忠告

走川藏线最好避开7、8、9月的雨季。最好的季节是五月至六月或十月。由于穿越路线的大部分地区都是原始状态，很少有人类活动的足迹，高原上的天气变化莫测:夜间温差可达十几度，极强的紫外线随时在破坏皮肤，引发难以忍受的高原反应。所以准备工作比较复杂。整个探索之旅是对自己身体素质、心态和知识储备的一次检验，是对自己自信心、意志力和判断力的一次挑战。

“死亡之线”——318国道川藏线

川藏公路全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，跨越14条河流。被中外地理学家称为“世界上最危险的高速公路”。最危险的公路，从拉萨到成都，有2000多公里长。当初，3000多个年轻的生命为了完成这2000公里的路而倒下。也就是说平均每公里要一条半命。这是世界筑路史上最沉重的牺牲。

危险原因:

1。高山反应。川藏线从四川盆地成都开始，海拔向西升高。虽然海拔4000米以上的山很多，但是缺氧可能会带来很多问题，尤其是对于初来乍到的司机来说。

2。川藏线沿线泥石流、滑坡地段较多，一般多在几个地段发生泥石流、滑坡。