美国太空总署火星探测器“洞察号”多个精密仪器收集火星内部结构数据

美国太空总署火星探测器“洞察号”多个精密仪器收集火星内部结构数据,第1张

Insight配备了精密的仪器,可以深入火星收集数据。

Insight用许多精密仪器收集火星内部结构数据。

好奇号仍在火星上运行。

机遇号帮助人类探索火星。

美国宇航局成功着陆的火星探测器位置图。

美国空 NASA火星探测器“洞察”号于香港时间周二(27日)凌晨4点左右成功登陆火星。它将执行大约两年的探索任务,收集数据,以便科学家能够更深入地了解太阳系这颗行星的真实面貌。

Insight搭载了地震仪,可以精确测量火星地核、地幔和地壳的大小、厚度、密度和整体结构,从而了解其演化过程。它的热通量和物理性质探测器可以钻入火星土壤5米,测量火星内部温度,以了解其核心是固体还是液体。

此外,Insight上的旋转和内部结构实验仪器可以跟踪火星旋转产生的微小晃动,以确定火星上是否仍有地震活动。

新闻背后:探测器登陆火星成功率仅40%

许多国家已经进行了至少43次向火星发射探测器的尝试,但大多数都失败了。到目前为止,只有美国宇航局的探测器成功着陆并运行,成功率只有40%左右。这一次,Insight是美国宇航局自2012年好奇号以来成功着陆的第二个和第八个火星探测器。

美国宇航局于1976年向火星发射了海盗1号和海盗2号探测器,它们分别于1982年11月和1980年4月与地球失去联系。1997年7月4日,先锋号探测器及其首个NASA火星漫游车Sojourner登陆火星,在完成83次火星任务后失去联系。

到2004年1月4日,勇气号火星车登陆火星,2010年3月22日失去联系。2008年,凤凰号登陆火星,运行了155天,随后于同年11月2日停止运行。

虽然上述探测器或漫游车已经与地球失去了联系,但加上Insight,美国宇航局目前在火星上有三个探测器设备在运行,包括2004年1月25日着陆的机遇号漫游车和2012年8月6日着陆的好奇号漫游车。

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