中国修青藏公路死多少人

中国修青藏公路死多少人,第1张

电影经常出现 死亡之路 、 死亡之巅 其实真正的死亡之路就在我们身边。荣为您带来中国10大魔鬼公路的亮点,如318川藏线。如果你征服了三个,你绝对是高手中的高手!

1. 死亡之线 mdash38国道川藏线

川藏公路全长3176公里,穿越21座4000米以上的雪山,跨越14条河流。它叫做 中外地理学家。世界上最危险的道路 。最危险的公路,从拉萨到成都,有2000多公里长。当初,3000多个年轻的生命为了完成这2000公里的路而倒下。也就是说平均每公里要一条半命。这是世界筑路史上最沉重的牺牲。

2. 可怕的百慕大 mdash30国道黄花大桥

30国道黄花桥段位于江西省萍乡市湘东区,长度不足1km。据2002年7月至2003年7月交通事故抽样调查,仅黄花桥路交通事故起数就占湘东地区总起数的11%,死亡人数占总人数的31.58%。黄花桥段自1992年开通以来,不足1公里的路段已发生交通事故400余起,死亡92人,受伤443人,直接经济损失600余万元。

2003年,这条路被公安部和国家安监总局列为全国29条危险路段之一,当地群众甚至称之为 可怕的百慕大 。这也是全省唯一一条被列为国道危险路段的公路。

3. 死亡5公里 mdash八达岭高速公路

八达岭高速公路是北京至张家口的110国道主干线的一部分,全长82公里,而严重的交通事故却奇怪地集中在短短的5公里路段。无论是贴在路边宣传窗上的事故案例,还是过往司机都会收到的警示卡,都给这条北京唯一的山区高速公路增添了几分恐怖。

从1998年11月至2003年9月,八达岭高速进京55-50公里路段共发生重大交通事故32起,造成62人受伤,49人死亡。短短5公里,平均每公里死10个人。因此,这段路被称为北京的 死亡之谷。。

4. 死亡之谷。 mdash23国道映秀公路

四川国道213都江堰-汶川映秀公路,大巴一进国道213,路边 管理特别交通管制区 醒目的标志在提醒: 严禁超载、超速、超车。限速每小时40公里! 路很窄,只有两条车道,而且两条都是山路,一边是陡峭的山,一边是滚滚的岷江。因为这个路段是进入阿坝州的必经之路,车流量很大,大货车、货车很多。笨重的货车在高速公路上狂奔,每次超车都很紧张,很危险。而且只要一辆车出事,就容易造成堵车。

但因为道路险要,213国道沿线的很多景点都保留了原来的美丽。尤其是位于四川若尔盖和甘肃郎木寺之间的花湖,令人叹为观止。因此,每年都有许多公路旅行爱好者突破陡峭的山路,来到花湖享受难得的天堂之美。

5. 死亡之路 mdash京唐高速公路

从全长38.5公里的京津塘高速开通到去年底,共发生交通事故4320起,受伤1072人,死亡219人。其中,1991年至1999年京津塘北京段共发生交通事故1981起,受伤554人,死亡115人,平均每年受伤62人,死亡13人。2000-2003年四年间,该路段共发生交通事故1592起,359人受伤,77人死亡,平均每年89人受伤,19人死亡。

2004年1-10月,京津塘高速北京段共发生交通事故747起,受伤159人,死亡27人。面对触目惊心的交通事故和事故失去的219条生命,经常走京津塘高速的司机都不敢叫这条路 死亡之路 。

6. 卡车杀手 mdash广东京珠高速公路北段

被称为 中国最具挑战性的高速公路项目 京珠高速公路广东北段(京珠北)是中国里程最长、施工难度最大的高速公路。京珠北作为全国交通大动脉的重要组成部分,全长109.93公里。自2003年4月建成通车以来,从广州到湖南长沙只需7个多小时,大大方便了华南地区的交通。但大量货车严重超载,司机安全意识薄弱,路段陡坡长,导致交通事故频发。3月,这里发生了13车连环相撞事故。

7.魔鬼 U 弯曲 mdash太克公路

从太原到宁武的公路,在1997年重建后,改名为太佳公路,后来又改名为太克公路。在这条公路的31k+700m处,有一个急而陡的 U 单词弯曲。对于过往车辆来说,就像百慕大的黑三角一样可怕。从1997年10月到现在,几乎每周都会有一辆车出现在这辆黑色 U 在转弯处发生了一起事故。除了这些致命事故之外,平均每周都会有一辆黑车 U 弯道上发生了不同程度的交通事故。

8. 死区 mdash济公路

土吉公路43.5公里,被称为 由司机驾驶。死区 。40.5 km至43.5 km为连续下坡,急弯多,弯道多,瞭望视线差,尤其是43.5 km路段的转弯曲线向左折返90度以上。夜色至此,经过一个急弯和陡坡,我们到达了33km,眼前是一条平缓笔直的路。路上没有任何交通标志,前方灯光通明,我们会误以为前方就是梨树区,于是加快了行驶。然而,当我们到达44.5km时,这是一个急转弯。此时来不及刹车转弯,导致翻车事故。

9.死亡之坡 mdash罗汉东坡

310国道(陕西宝鸡至甘肃天水)罗汉洞坡改扩建工程于1998年9月开工。2000年10月至2003年底,在短短的15个月内,罗汉洞坡上共发生交通事故83起,造成32人死亡,101人受伤,直接经济损失204万元。

10.恐怖 B ;Word mdash河北省新河县38国道

38国道河北新河境内572km至573km路段,是全国交通黑点,被司机形象地称为 死亡之路 。这里最高的事故记录是一天5起事故,一年半内发生了32起事故。

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