本田XRV中控按钮图解及车内按键说明（一）中控按键1、车身电子稳定系统（ESP）雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。2、危险警报灯（俗称双闪灯）在紧急情况下应开

本田皓影的自动启停功能在中控台的档把右侧，采用机械按键。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用事项有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高

本田缤智中控按钮图解及车内按键说明（一）中控按键1、车身电子稳定系统（ESP）雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。2、危险警报灯（俗称双闪灯）在紧急情况下应开启

本田锋范的自动启停功能在中控台的档把左上角，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键即可。自动启停与自动驻车的使用事项如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油

本田凌派的自动启停功能在中控台的档把右侧，采用了传统的机械按键。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用事项中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，自动启停提高车辆省油性能，自动驻车

本田飞度的自动启停功能在中控台的档把左上角，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键即可。自动启停与自动驻车的使用事项如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，以此达到省油（自动启停）又省力（自

本田飞度中控按钮图解及车内按键说明（一）中控按键1、危险警报灯（俗称双闪灯）起到警示作用，在紧急或特殊情况下使用。2、车身电子稳定系统（ESP）默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状

本田雅阁自动启停开关位于档把按键区域的下侧，采用机械式的按钮，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动启停与自动驻车的使用事项中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提

本田INSPIRE的自动启停功能在中控台的档把上方的屏幕上设置，取消了以往的机械按键。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用事项现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车

本田INSPIRE中控按钮图解及车内按键说明（一）中控按键1、车身电子稳定系统（ESP）有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。2、危险警报灯（俗称双闪灯）作用为警示周围的其它

本田思域的自动启停功能采用机械按键。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用事项现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆

本田思域中控按钮图解及车内按键说明（一）中控按键1、车身电子稳定系统（ESP）雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。2、危险警报灯（俗称双闪灯）起到警示作用，在紧

丰田chr配备了中控台娱乐系统、手动自动空调、自动驻车、电子手刹、车身稳定系统。丰田chr中控台按键方法图解如下：空调系统按键图解如下：电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、自动启动各自按钮图示如下：自

丰田汉兰达自动启停开关位于驾驶位中控台一侧，采用机械式的按钮。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用事项现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，不用脚踩刹车踏板，

丰田汉兰达中控按钮图解及车内按键说明（一）中控按键1、车身电子稳定系统（ESP）雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。2、驻车雷达影像中控屏显示倒车影像，雷达监

丰田普拉多的自动启停功能在主驾驶左边控制键上设置，采用机械按键。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用事项现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，同时兼顾了省力（

丰田普拉多中控按钮图解及车内按键说明（一）中控按键1、危险警报灯（俗称双闪灯）在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。2、音量调节按键除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。3、驻车雷达

丰田RAV4荣放自动启停开关位于档把右前方，采用机械式的按钮。需要关闭时，直接按下按键即可。自动启停与自动驻车的使用事项现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，同时兼顾了省力（无需踩

丰田RAV4荣放中控按钮图解及车内按键说明（一）中控按键1、车身电子稳定系统（ESP）系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。2、驻车雷达影像通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。3、

丰田亚洲龙的自动启停功能在档把后方，采用机械按键。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用事项中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，自动启停提高车辆省油性能，自动驻车解放腿部，缓解