没有人能像改变自己一样改变自己的家...
好吧，允许我再聪明一次。
我不知道。你是问汽车改装厂吗？还是房车底盘？
再来说说改装厂:
所谓的房车其实来自于汽车厂商-->:-->工厂-->:用户手中的一道工序，所有的房车厂商，也就是改装厂，都是传统车企面前的小厂和作坊！
较大的改装厂可能是汽车改装厂支付工资的子公司。前期的投入和产品是可以保证的，因为有母公司支持。说白了就是含着金钥匙出生的。这种工厂各有利弊。你看过武侠小说吗？带着金钥匙出来的名门正派弟子有几个能打？但不能因为他不会玩，就代表他的硕士学校没有人会玩。人家牌子硬。差不多了。懂了就不深说了。
另一方面，一些自制的小型改装厂是现阶段最适合车友的选择。知道房车改装是一个系统工程，比如水、电、电器、中控系统、室内装修等。话不多说，但是各自选择什么产品呢？和自己的车配吗？涉及的点太多了。各改装厂各有所长，这点和武侠小说里的差不多。反而是小门派博采众长，却往往产生一些大宗师。
买车之前，先了解自己的需求，至少要知道自己要选择什么底盘和车型，然后再看自己选择哪种底盘更好改装。
RV底盘:
目前国内使用最广泛的底盘肯定是大通V80，适合换成B型车。但是也有很多人把他换成C车。
还有就是经典的依维柯，用来换C型的。当我们担心国产依维柯老得吃不下的时候，进口依维柯新日常又来了。这个NB的东西除了价格贵，我没什么好说的。
新全顺，质量好，是全球车型，全世界的人都喜欢换全顺。
奔驰斯潘塞，奔驰贵~但是质量真的没话说。斯潘塞也是一款神奇的车型，B型房车和C型房车都有。
各种Kauste车型，如果你喜欢大空房但不在乎外观，换Kauste吧。
各种皮卡底盘，喜欢越野的，对房车越野能力有要求的，四驱皮卡都是他们的菜。
丰田海狮，日本最喜欢的车型，在中国很少用来换房车，但是有一些。
有很多底盘。你选好了吗？选一个，然后去一些车友论坛和QQ群了解你选的底盘。谁改的？如果你知道所有的“菜”，知道你选的机箱的口碑，这个问题不就解决了吗？现在，我随便告诉你某个型号要换谁的房子，这是不负责任的。建议你去参观房车展览会。你可以去逛逛，和展会上的每一辆车聊一聊，你脑子里就会有答案了。
最后一点:
一些改装厂为汽车公司所有，如江铃和SAIC大通。金钥匙的改装厂可能比外面的小厂在底盘上更有优势。他们自己的机箱是特供的，外面看不到尺寸和规格。你应该注意这种商品。比如江铃自带的5.99米双后轮的全顺……不知道能不能玩。不去挑战，后面有一群我们学校的长辈在输内力补给做爱。谁不爱这种天生Buff的车？所以~重点看原车！这是重点，记下来考试！
以上，第一次RV整理。
