【地铁快速发展】近几年我们国家的地铁发展很快，一线城市基本形成网络，二线城市也有4到5条地铁。地铁线路像城市里的神经元一样密集，不断被织补和加密。我们城市内部的轨道交通网络是城市自我发展的脉络，轨道上的中国住宅正在进入一个快速增长的通道。
因此，地铁站周边的土地成了房地产开发商的必争之地。一般来说，从地铁站步行5分钟以内就能到达的房子称为“地铁主屋”；10分钟内到达的称为“准地铁房”；5分钟内到达的称为“近地铁房”。超过这个步行数，就不是地铁房了。虽然离地铁站“零距离”也成为房地产项目的一大卖点，但购房时不要离地铁站和主干道太近，要保持“恰到好处的距离”。离地铁太远不好，离近也不好！
张哥相信凡事都有度。国外一项研究数字显示，从安全和隐私的角度来看，小区与地铁站的距离至少要在200m以上。人流量大的车站入口与小区的距离应保持在300米左右。购房者不妨考虑步行15分钟内可以到达的地铁站项目，这样既能享受地铁的便利，又能有一个相对安静的居住环境。所以，要注意！我们可以认为离地铁站300-800米是最适合建筑的地方。按照人的行走速度，大概4-12分钟就可以到达。
比如杰哥在地铁问题上给了天津一个粉丝很好的指导。当时这个粉丝想和地铁来个“亲密接触”。她想买的楼盘很大，出于景观考虑选择了最好的商业，但是楼下单元门的拐角就是地铁口。当时按照上面的理论，我的建议是买大小区的那种，不要离地铁站太近。过了几个月，她很庆幸，因为地铁口附近的人群和车流都很集中，导致环境比较嘈杂，不适合追求安静生活的人，更适合办公室或者商店。而且，地铁的震动对建筑产生了一定的影响，让人感觉居住不舒服。
一辆地铁列车载客时会重达100多吨，在地下呼啸而过时会成为巨大的振动源。振动的钢轮、铁轨、隧道和土壤像涟漪一样扩散到地表，进入建筑。北京地铁4号线列车在13.5米深的地下呼啸而过，仅100米外的北京某高校大楼内许多精密仪器无法正常使用。根据北京交通大学的检测数据，北京地铁100米范围内的地面微振动在10多年间增加了近10倍。
地铁交通引起的微振动强度虽然不大，但持续时间长，影响隐蔽，不易被察觉。导致捷克一座古教堂开裂后倒塌，也长期影响了巴黎巴士底歌剧院的演出效果。
地铁隧道多建在地下几十米，但辐射到地面的轻震依然存在。离地铁太近不适合居住，因为地铁的震动和噪音会严重影响居住质量。你可能已经感觉到了，地铁线路在建设和运营过程中会有震动，尤其是施工期间。由于地铁施工机械振动过大，可能导致线路上方或附近的居民楼开裂。上海轨道交通17号线导致新青浦嘉园小区100栋房屋开裂，所以在这里，拆迁哥教你一个方法关注城市地铁线路环评公示，可以大致评估一下震动对房屋的影响。所以大家买房前一定要仔细看房子的地铁线路，避开线路正上方的房子。
说了这么多负面的东西，还是说说地铁开通吧。对房价有多大影响？总的来说，成熟的城市核心区由于其原有的区位条件，已经相当优越。在土地利用强度或性质没有改变的情况下，地铁建设对房地产价格的影响并不明显。
你听说过“一条地铁通，万两黄金”这句话吗？这句话一定要辩证看待。这一点要再次提醒你——交通越不成熟的区域，地铁投资对周边地区的收益越大，房地产价格的涨幅也越大。有人问，那么只要我跟着地铁走，无论在哪里买房子，都会起到增值的作用吗？理论上，地铁的开通会从时间空两个维度改变城市的运营模式，客观上也可以促成沿线建筑价值的重建。首先，地铁贯穿中心城区和郊区。在成熟的城市核心区，原有条件已经相当优越。即使地铁经过这些建筑，它的价值也不会有很大的提升，因为它的周边设施已经提升了它应有的价值。但对于靠近城市边缘的地区，将是质的提升。另外，由于远城建设周期长，从投资角度来说，要等很长时间才能增值，会占用资金。所以前期要警惕过度透支地铁对房价的影响。
