中国四大陆基卫星发射基地如图:酒泉、太原、西昌、海南文昌。它们承担着从神舟飞船到我国所有地球同步和极轨卫星(气象卫星)的发射任务，但地理位置限制了四大卫星发射场的发射能力，比如西昌卫星发射中心就在西南，而我国的运载火箭生产企业在东部。火箭制造出来后，需要用火车运到西昌，但是西南地区比较拥挤。火车需要经过无数的隧道，隧道的宽度大多在5到6米之间，直接限制了运载火箭的直径！所以我们看到“长征”火箭的直径并不粗，直径小的火箭装载的燃料会受到限制，这也导致火箭的运载能力降低，只能发射重量小的卫星。从理论上讲，现代卫星越重，携带的各种设备越多，越能发挥高作用。
还有一个更重要的问题是，Tai 空被称为“高边疆”，而赤道则被称为“高边疆制高点”！目前所有的通信卫星轨道都在赤道上，因为赤道在地球北回归线的中心，是地球同步轨道的最高点，卫星定位在这里覆盖最广。
因此，赤道附近的轨道是有能力发射卫星的国家抢夺的“战略资源”。谁能抢到就归谁！
从图片上看，中国离赤道最近的文昌发射中心，离赤道很远...远离赤道的运载火箭燃料大部分用在航程中，比如俄罗斯的拜科努尔发射中心就在远离赤道的哈萨克斯坦。如果发射一颗广播通信卫星需要大型运载火箭，卫星携带的燃料也需要很多，这样，经过几次变轨，我们就可以到达赤道附近...火箭太大，严重增加了发射成本，卫星太小，限制了功能。所以俄罗斯通信卫星性能和寿命差的一个主要原因就是发射场赤道太远。
为了提高火箭的运载能力，发射体积/重量更大的航天器，发射场条件差的国家开始建造大型半潜船，用于海上移动卫星发射。
“长征十一号”运载火箭有七箭，证明了从海上平台发射火箭的优越性。
“长征十一号”运载火箭比我们平时看到的其他“长征系列”运载火箭都要好。
它要小得多。理论上它的载荷会很低，可以发射重达2吨的航天器进入近地轨道。但有了海上移动发射平台，可以移动到赤道附近，所以几乎是垂直发射，既节省了燃料，又充分利用了载荷，会大大降低发射成本。
《长征十一号》
发射平台采用半潜船，深度较宽，可以更稳定地漂浮在海面上，减少晃动对火箭的冲击。同时，半潜船的使用寿命为50年，建造成本远低于陆地发射场...况且海上机动发射平台理论上不受地形限制，火箭可以从工厂直接运输到发射平台，大大降低了运输成本。
目前，水上卫星发射平台是一个比较新的事物。发射的火箭都需要中小型运载火箭，其搭载的卫星也是中小型卫星。虽然不受地形限制，但由于预计风力2 ~ 3米高，4级，无法发射...目前只是对陆地发射场的补充，并不能从根本上取代陆地发射场。而且火箭的飞行精度还不如陆地发射场，还有待提高。
