中国第一次氢弹试验是在1967年。轰-6 A中型轰炸机携带的第一颗实战氢弹被成功投放到罗布泊核试验场的靶心，随后升起一个“比太阳亮一万倍”的巨大闪光火球，向世界宣告中国拥有了自己的氢弹。空发射核弹已经成为中国最重要的核威慑措施之一。
上世纪60年代，中苏关系破裂，苏联开始向中国边境地区派兵。当时苏联在蒙古、西伯利亚和远东部署了针对中国的钢铁洪流。满洲里对面的外贝加尔军区有26万地面部队，共计3100辆坦克，3900门火炮，200架直升机。远东军区部署37万兵力，6000辆坦克，5800门火炮，300架战斗机。此外，黑河以北的乌克兰卡空军事基地部署了苏联第二大战略轰炸机部队。从重型武器尤其是坦克和装甲车的数量来看，上述两个苏联军区完全可以压制500万以上规模的中国军队，苏联武器技术水平远超中国。
面对苏联装甲突击集群的巨大压力。中国军队首先想到的是最强大的反坦克武器——氢弹，核打击在对抗苏联坦克集群中意义重大。但由于当时氢弹体积巨大，像轰-6这种中型轰炸机的装载对飞机的飞行范围影响很大。比如中国第一颗空氢弹，设计当量约200万吨，实际爆炸当量高达330万吨。这个氢弹的重量也高达4吨左右，所以只能用比较大的轰炸机投下。
于是中国想到了强-5攻击机。强-5是中国制造的第一代超音速攻击机。自1968年开始服役，现已量产。最早的强-5型在机头附近装备了两门30毫米机炮，但因为后来的改进，这两门30毫米机炮换成了机翼下的两门北方工业23-2K 23毫米机炮，每门100发弹药。强-5有六个外部点，两个在腹部，两个在每个翅膀下。可发射的导弹有雷电-2、雷电-5、雷电-7近程空对空导弹等。此外，还可以发射LJ-500激光制导导弹。也允许在内武器舱和舱门两侧的两个结合点挂载250kg以下的炸弹。
最早的强-5并没有很好的表现。像苏联传统的军用飞机，容易损坏，耗油量大，一直困扰着它的设计者。在1976年研制的新版本强-5I中，解决了一些问题，射程和载弹量大大加强。这主要是因为强-5I借鉴了歼-6战斗机，并重新设计了它的机身。此后，通过对Qiang-5I的不断改进，我们有了今天依然可靠、健壮的5主。直到2012年正式停产，可谓战斗机中的“59”。在我空军还没有新的空支援平台服役和替换强-5的情况下，5号叶还需要继续服役几年。
经过广泛的调研和评估，认为强-5攻击机速度快，机动性好，低空突防能力强，最终被批准作为发射小型化氢弹的舰载机平台。上世纪70年代，我国专门研制装备了一种小型战术核武器——“狂飙-1”氢弹，长约2m，直径0.5m，战斗总重量210kg。它使用了专门设计的强-5 A核攻击机。
对于标准型的强-5攻击机，为超音速飞行设计了内置弹仓，机腹有一个小弹仓。由于“狂飙-1”氢弹的体积超过了强-5的内置弹仓，技术人员参考了当时最先进的美军F-4攻击机的挂载结构。改装后的强-5 A拆除了弹匣的舱门，采用半埋式挂载方式，装载了一枚狂飙-1的核弹。飞机还改装了上下投掷瞄准镜、高精度降落伞延时装置、专用核弹监控系统和电动锁钩。
因为是核弹，为了保证我方飞行员的生命安全，强-5 A采用上下抛投的方式投下了核弹。首先，强-5飞机先从低空空进入目标区域，然后猛地拉起飞机，以近乎垂直的大角度爬升。在高速爬升的一瞬间，强-5 A立即脱离核弹投掷空场，加速驶离危险区。强-5 A采用这种轰炸方案，既可以避开氢弹的杀伤范围，也可以获得较大的加速度尽快离开。
这个漂亮的投掷动作不是我军空发明的。它最初是由北约构想的。他们把这种动作称为战术投掷轰炸，包括两种类型的动作:向前投掷轰炸(弹出)和过肩轰炸(过肩轰炸)。前抛一般用于看不清目标时，在目标外寻找另一个参照物。飞机经过目标空时，中途开始上滚，机头上的仰角大于90°。越肩轰炸一般用于目视看到目标。战斗机先从低空空飞越目标，然后迅速将飞机拉起，大角度爬升到一定高度，翻一个筋斗，在筋斗顶部将核弹向后抛出，然后“阴麦曼滚”离场。
图:美军F-100C超级佩剑战机携带核弹攻击苏联铁路枢纽，采用越肩轰炸模式。
美军首次使用F-100C超级军刀战斗机进行投掷和越肩核轰炸，这是取代F-84和F-86的第一代超音速战斗机。这种飞机主要部署在西欧盟国，用于执行第三次世界大战爆发时投放新型核弹的任务。轰炸目标主要是占领区的机场、火车站、桥梁等重要节点。北约希望用核弹轰炸来延缓或阻止庞大的苏联坦克集群军的恐怖攻势。因为投下了一枚核弹，为了保护飞行员，投下炸弹时采用了新的战术动作。
美国波音B-47同温层喷气式战略轰炸机也可以进行空投作业。
之所以要这么做，是为了确保在飞机飞走之前，核弹还没有爆炸。一旦核弹从飞机上投下，飞行员只有几十秒的时间逃离该区域。核弹从飞机上抛出后，会呈弧形飞向目标，并在空内引爆400多米(核弹在空内爆炸时会获得最大的冲击波和杀伤力)。通俗地说，就是飞行员要猛烈拉起战机，把核弹扔得更高，这样当核弹达到预定高度时，飞行员就有更长的时间逃离现场。
为了减轻飞行员低空核轰炸任务的负担，美国人还专门搞了投掷和过肩轰炸电脑。通过预先输入参考物体和目标的位置数据，他们可以计算出合适的进入速度和引体向上的角度。
现代战争条件下，投核弹没有过时。图为美军F-15E战机测试新型B61-12核弹。
不得不说，这种近乎特技的轰炸方式太神奇了。如果不是用来投核弹，相信大家都愿意看到一架飞机在头顶上做出如此惊人的飞行动作。随着导弹技术的发展，这种富有想象力的轰炸方式逐渐消失。但是，在很多航展上，我们经常可以看到俄罗斯战机做出弗洛夫轮盘机动。从这个动作可以看出战术越肩轰炸的影子！
1970年8月，强-5 A特种武器机首次试飞成功，随后中国生产了6架强-5 A交付部队。1972年1月7日，中国进行了在强-5 A攻击机上投掷氢弹的试验，这也是中国首次投掷小型氢弹的实弹。如果上世纪70年代中苏爆发全面战争，解放军空强-5核攻击机可以携带核弹，从海拉尔机场起飞，直接打击后苏联贝加尔地区的战略薄弱地区、西伯利亚铁路沿线的编组站和重型部队集结地点。由于强-5 A的低油耗，在执行低-低-低任务剖面时，典型作战半径仅为300公里，改进型强-5 A仅为500公里。苏联的很多地面目标都超出了强-5 A的作战半径，所以这种核攻击机有一个响亮的绰号:“西伯利亚单向快车”！
