一汽解放已经匹配了不少柴蔚，那么康明斯呢？以市场为导向，以生存为导向，与玉柴发动机相匹配。在电气化和氢燃料电池的趋势下，未来柴油机只有优势互补，取长补短，才能长久生存，不被新动力颠覆！
解放全国的力量靠的是锡柴和岱柴的双引擎，尤其是解放重卡的市场份额已经连续多年占据30%以上！仅在2021年上半年，就购买了超过30万辆汽车。作为汽车工业的共和国长子，人力物力财力也愿意投入研发，独立自主，拒绝国外的卡脖子技术！尤其是即将量产的16升柴油发动机，将创造同等排量动力下的世界最强壮举。J7已经上路测试，很快就会投放市场。
柴玉柴康明斯萝卜白菜各有所爱，世界无奇不有！
有的卡友喜欢柴蔚，耐用，服务周到；
有的卡友喜欢康明斯，百年老店，技术领先，省油高效；
有的卡友有玉樵情怀，一定要用！
为了在一汽解放卖出更多的车，就要迎合不同口味的卡友！比如一汽青岛解放JH6，是以柴蔚为主，解放为辅；长春J6P解放是以解放力量为主，康明斯为辅的突破；柳州解放是以玉柴为主，解放为辅！
未来卡车能解放吗？目前解放货车是赚钱机器，果然名不虚传！重卡占30%，赚得盆满钵满，但是打江山容易，守江山难！东风和中国重汽都表示了不满和觊觎！三一、宇通、吉利商用车这些造车新势力，也在奋力追赶，颠覆传统！
我们已经意识到危机，投入100亿发展新能源！那么什么是康明斯发动机呢？没必要大惊小怪！
中国的长子一汽解放，只要努力就可以期待未来！匹配康明斯只是漫长道路上的一个插曲！
以上，请阅读，欢迎评论和关注！
