飞行员肩章中一杠、二杠、三杠、四杠的含义分别指专业、知识、技术、责任。
1.专业:航空空是一个比较特殊的领域，体现在不同于其他行业或交通方式的高度专业性。单从民航人才的培养周期就不难看出这一点。要成为一名飞行员，不仅要有强健的体魄，还要经过严格的训练和学习，这需要专业的知识技能和专业的职业素质。
2.知识:每一个合格的飞行员都应该有足够的知识储备，从学员到副驾驶，从副驾驶到机长，从机长到教员，他们都在不断的学习。从有形的飞机手册到无形的飞行体验，从基础空空气动力学到飞机类型的深入探索，从公司规章制度到民航法律法规等。，这些都是应该掌握的知识。
3.技术:飞行是以知识理论为基础的比较先进的技术行业。随着水平的提升和经验的积累，技术也在不断进步。技术是理论与实践的结合，也是理论在实践中的验证。技术的提升需要在实践中不断积累，只有通过时间产生的技术积累，才能在复杂多变的环境中保证飞行安全。
4.责任:飞行安全是每个飞行员的责任。能力越大，责任越大。这是船长区别于其他船员最重要的一点。作为管理者，你要有管理方法和技巧，这就是CRM。驾驶舱的每个成员都有义务为驾驶舱的资源管理和飞行安全做出贡献，这是CRM对机组人员最基本的要求。
飞行员肩章代表的飞行执照级别:
1.一杆:私人飞行执照(私人照片)
过了私照阶段，从法律上来说，可以自称飞行员，但是不能靠飞来挣钱。
2.两个杠杆:仪表飞行等级(仪表)
拿到仪器等级才能飞上云端。基本上只有考到这个水平，才能做一个技术不全的小飞机飞行员。因为所有机场的飞行程序和航线都使用仪表程序和技术来保证高效率，如果你不会飞仪表，会有很多限制和不便。仪表阶段在飞行中需要更多的知识、计算和思考。
3.三栏:商业飞行许可(经营许可)+双(多)发等级。
这个营业执照保证你可以合法的靠飞行挣钱。一般来说，你对飞行操作和规定的要求比较高。双(多)引擎等级意味着你可以飞双引擎或者多引擎。你应该学习一些单引擎故障时的操作。
4.四格:船长
机长要掌握上面提到的四种能力:职业-行业，代表知识-知识，飞行技能-飞行技术，责任-责任。
