火箭发动机根据燃料的不同，大致可以分为液氢液氧发动机、液氧/煤油发动机和偏二甲肼/一氧化二氮发动机。它们的环保性、经济性、技术难度从高到低，但火焰大小没有明显区别。相对来说，氢氧发动机(比如图1中美国航天飞机使用的发动机)燃烧产物中水蒸气的比例比较大，所以白烟会比较浓。而图2中中国长二捆绑式火箭的偏二甲肼/一氧化二氮发动机相对透明，外围会有其特有的红烟。但不是说中国没有氢氧发动机。只是掌握它们比较晚，性能上还是有差距的。而且国外(这个范围太大)也不一定要用液氧/煤油发动机，更不用说偏二甲肼/一氧化二氮发动机了。不可能这样一概而论。
当你谈到火焰时，很明显发射场景中的整个烟雾都被考虑在内了。其实这些烟有几个区别。直接从火箭喷口喷出的那段叫火焰，直接把火箭推进空；剩下的烟雾包括火箭发动机的燃烧产物，以及火箭发射的气体在地面产生的粉尘，特别是与发射筒下方深处的喷气流道中的水相互作用产生的蒸汽(它有降噪降温的作用，但很少有人见过这种结构)。综合这些因素，就更不好说哪个国家的烟排放多了，更不好说火箭性能据此。
两包烟也不小。
此外，为了便于发射指挥控制部门观察火箭上升过程，上述导流通道并不是向各个方向引导射流，一般是向两侧引导，TTC和记者拍摄发射场景的各个发射场位置也不是随机选取的，一般都是固定在几个最佳角度(西昌发射场的一些镜头可以从附近的山头拍摄 但其他的多是平原，美国卡纳维拉尔发射场周边都是沼泽)，所以你能看到的某个国家的火箭发射场景大部分构图都差不多。 你还应该考虑到你提供的第二张照片已经被裁剪，以便将上升箭头放在构图的中心。
