地铁的好处是不堵车，适合长途运输。小巴的优势可以弥补地铁网络覆盖不到的城市道路。
长距离大规模的地铁运输和小巴运输，可以解决最后3公里的回家路程。只有将两者结合起来，才能实现公共交通的最大优势。
统一地铁票价，比如5元一次，可以让小巴，比如1-2元一次，有一个生存时间空，同时减轻高峰时段地铁短途客运压力，改善中长途乘客乘车体验，充分发挥地铁最大运力。
目前至少有一半的公交车载客量不到50%，高峰过后大量空公交车上路，说明大部分人被分流去坐地铁，而空载客量高的公交车是对公交运力的浪费，应该合理分配，投入城市微循环交通，解决地铁站后3km的问题。
地铁统一票价的好处在于利用了中长途交通和短途交通的区别，让公共交通实现市内交通微循环，地铁出站后3km的问题可以让中长途交通更加快捷方便。@珠江经济平台@广州日报
