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五年前，汽车教练很受欢迎。不仅有报酬，灰色收入其实高很多。前几年驾照不少，驾校少。有时候，一个教练带几十个学生。当时客人很多，礼物也很多。
近年来，随着驾校的放开，很多人从事教练工作，挂靠在大驾校。但是管理部门对驾校的要求比较多，在场地、设备、模拟驾驶等方面都投入了很多。教练的资格也被取消了，所以现在各地的驾校如雨后春笋。
自从教练执照取消后，只要会开车，都可以当教练(有些地方甚至连没有驾照的人都可以当教练)。一般在单位当教练和以前不一样，很难拿到死工资。尤其是现在，驾校满天飞，学员战成为主要现象。
众所周知，考驾照的人绝大多数是18岁到50岁。目前很多驾校都很难招到。事实上，高中文凭已经成为每个人追求的对象。
而且个人挂靠还是很有前途的。每年夏天在当地，他们利用熟人招聘高中毕业生或大学生，利用寒暑假支教。他们什么都不担心。挂靠在有资质的驾校后，报名和预约考试都由驾校来做。
像我们这种，正规驾校Cl收费3500左右。但是，他们只需要支付1500元左右的话费。这些人什么都不用管，只要把学生教好，可能还要赚学生的车费和考试费。生源不足的时候他们也会停价，3000元就行。一个培训生收入1000元(扣除车辆优惠和油线)。)。一年招100人没问题。
前面说了，在单位当教练越来越不好当了。如果自己开驾校，收入还可以。当然，前提是你有好学生。
预计再过两年，大量驾校将会消亡。
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