因为榆林没有规划修建高铁。高铁线路一般都是国家统一规划的。现在榆林去北京的火车只有呼和浩特市开往北京绕行榆林的一趟,东西方向过境榆林的太—榆—银高铁离榆林城区较远,榆林城区通往北京的火车受到限制。 榆林市 北京市
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榆林站
23:12
北京西站
11:03
全程约:11小时51分钟
截至2020年1月,银西高铁沿线只有18个站点,分别是西安北站、咸阳北塬站、礼泉南站、乾县站、永寿西站、彬州东站、宁县站、庆阳站、庆城站、曲子站、环县站、甜水堡站、惠安堡站、吴忠站、灵武北站、河东机场站、银川东站、银川站,另设越行站2个:洪德站、白土岗站。
银西高速铁路是一条连接宁夏回族自治区银川市与陕西省西安市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包(银)海通道”的重要组成部分, 是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中“十纵十横”综合运输大通道之一“福银通道”的重要组成部分。
银川至西安高速铁路自包兰铁路银川站起,经宁夏回族自治区吴忠市、甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市,终到西安铁路枢纽西安北站,全长约618公里。
扩展资料
银西高铁的线路走向:
银西高速铁路起自西安北站银西场,向西北经咸阳、礼泉、乾县、永寿、彬州后进入甘肃境内,经宁县上董志塬至庆阳,穿董志塬而下抵庆城,溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山,过甜水堡进入宁夏回族自治区,沿211国道前行经吴忠市跨黄河经灵武市至河东机场设地下站,转向西跨黄河进入市区,沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。
正线长度618千米,新建特大、大中桥188座共计244.40千米,隧道34座共计143.85千米,桥梁隧总长388.25千米,桥隧比62.97%。
参考资料来源:百度百科-银西高速铁路
参考资料来源:中国政府网-银川至西安高速铁路陕西段开工建设