京沪高铁在我省境内全长266公里，占总长度的约1/5.
京沪高铁安徽段的线路走向为：由徐州自北向南进入我省，在宿州设高铁站，过沱河，经固镇以东1.5千米跨固灵公路后，南行跨怀洪新河，过北淝河后进入蚌埠市区。在既有京沪线的淮河货线铁路桥下游1.2km处跨淮河，于孙郢附近上跨既有京沪线后，过东海大道设蚌埠高铁站，线路出蚌埠市后折向东南，经凤阳明皇陵保护区南侧、定远县青春水库北侧后设青岗站，跨池河，经琅琊山南侧、腰铺镇北侧后设滁州高铁站，向东南跨老312国道、滁河，然后进入江苏。
京沪高铁蚌埠站位于市龙子湖区李楼乡境内大学园区东首东海大道以南，站房规模约8000平方米。在我市境内全长76公里(其中固镇县境内47公里，淮上区14公里，龙子湖区15公里)，跨越蚌埠市1县2区的8个乡镇
蚌埠高铁站在龙子湖区。蚌埠高铁站是京沪高速铁路与京福高速铁路、合蚌高速铁路的联结点，是安徽省规模较大，辐射面广的高铁枢纽，也是未来全国重要的高速铁路交通枢纽之一蚌埠南站建筑风格渲染了水的特性；外装修全部采用玻璃幕墙，晶莹通透，清新明亮，在阳光下闪烁着点点微光，体现了车站“柔”的特性。蚌埠南站也有“刚”的一面；站房的屋盖是个灰白色的矩形体，稳重端庄；雨棚的棚面支撑体系采用连续的“V”形钢构架相连接，形成多个左右拉长的“W”形，让人感觉到一种锋芒和锐气。
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线：全程约25.4公里
起点：临淮关镇
1.从起点向东北方向出发，沿长春路行驶140米，左转
2.行驶430米，右转
3.行驶140米，左转进入S307
4.沿S307行驶6.4公里，直行进入S101
5.沿S101行驶4.3公里，直行进入胜利东路
6.沿胜利东路行驶12.5公里，过胜利路下穿立交，进入延安路
7.沿延安路行驶330米，过右侧的金蚌大厦约270米后，右转进入淮河路
8.沿淮河路行驶570米，到达终点(在道路右侧)
终点：蚌埠火车站
