自动挡学车一般一个月上下可以获得驾照。
考C2驾驶证相比C1非常容易许多。C2的准驾为自动挡汽车，许多民俗的人亲近的称它为“儿童碰碰车"，由于给油就走，刹车踏板就停。C2驾照考试流程(与C1彻底一样)科目一：上机操作考试，一共100题，1题一分，90分以上(包含90分)视作达标。考试试题有：驾驶理论基础、路面安全法律法规、交通指示灯、行驶规则等。
开自动挡车注意事项：
1、注意不要的空挡滑行，很多司机认为空挡滑行能省油，但是这种做法错误，自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。
2、停车挂档需注意，如果需要停车时候，自动档车主跟手动档车主停车完全不同，自动挡车型停车或者长时间怠速停车时，是要先踩住刹车，并挂入N档，然后拉上手刹并松开制动脚踏板，当车辆停稳后，挂入P档。
踩刹车、推空档、熄灭发动机、拉手刹、松脚刹、推P挡、拔下车钥匙走人。按照这样的顺序操作的好处是，即使停在不平的地面上，车辆制动的力量也会全部由手刹系统提供，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这种移动会对变速箱内齿轮的咬合造成一定的冲击。
所以就算停车了，变速箱里面的齿轮还处于咬合工作状态，会增大变速箱的磨损，插入车钥匙，拧到二档，不要打火，待车辆行车电脑自检完毕后，档位挂到N（空档），打火，怠速正常后（600-750转），踩住制动刹车，松开手刹（脚刹或电子刹车），挂前进挡（D），松开制动刹车，走你。
最后放掉脚刹即可，停车松油门踩刹车，将车辆平稳停住，把挡位从低挡拉到n档，拉紧手刹，松开脚刹，熄火电源关闭停车完成。松开手刹——踩住刹车按下挡杆按键由P档位直接推入D档位——松开刹车踩油门实现起步。然后放掉手刹，最后放掉脚刹即可，停车松油门踩刹车，将车辆平稳停住，把挡位从D挡拉到N档，拉紧手刹，松开脚刹，熄火电源关闭停车完成。
首先开门上车之后，调整好座椅，系好安全带，踩刹车，档位推至行进档（D档），松刹车，车就走动了，然后控制油门提速就行了。现在档位是D前进档，停到合适位置—踩住刹车推入N空挡—拉住手刹—然后推入P停车档。有的停车直接推入P档，这样容易损坏变速箱。起步：插入锁匙，扭至ON，5秒后打火，踩刹车、放手刹、入D档，轻放刹车，轻呼油。停车：踩刹车、回空挡、拉手刹、放脚刹、入P档。
驾照肯定是手动挡好。但是自动挡好学，容易考。
这个主要还是看自己对考驾照的一个需求概念。
手动挡的车，它包括了手动挡。也包括了自动挡。所以只要手动挡的驾驶证考下来以后，开手动挡或自动挡的都可以。这个没有局限性。
就本身驾驶的局限来说，自动挡的车在考驾驶证各个项目的时候，也要更有优势，比如坡道起步，根本不用担心离合器匹配的问题，只要是车辆考试上路的项目。不用担心匹配挡位的问题。
当然考驾驶证的时候相对操作要更复杂一些，而且要了解更多的驾驶习惯，驾驶知识。所以考驾驶证的时候要更难一些。
自动挡的车，本身就追求的是一个便利，所以它操作起来相对来说要更方便一些，对于考驾驶证相对来说也要更简单一些。
自动挡与手动挡车型没有根本区别，两者都需要首先具备很好的速度感知能力，都需要具备方向感知能力。
唯一的区别在于自动挡相对手动挡，少了一个加减档的操作而已。而加减档在整个驾考过程中，仅仅是其中某个环节，远远比不上刹车、油门和方向的重要性。
新手开车一定要多熟悉车内的情况，遇到紧急情况要冷静处理，要在空旷的地面多练习，多看有关汽车的说明手册，不熟悉车内情况千万不要单独开车出去，虽然考驾照的时候都练习过了，也顺利拿到了驾照，但这不是我们的保护伞，实际操作可能遇到的问题比你想象的多很多，有些人真正上路驾驶的经验可能为零，可能驾照都是靠运气考到手的。所以刚开始上路还是有很多需要注意的地方。
1上车之前先观察车子四周有没有障碍物，特别是小朋友，有时候小朋友贪玩可能会躲在车旁边，这样我们就要格外的注意了。新手就是要格外的细心才不容易出错。
2尽量远离大货车，保持一定的安全距离，因为大货车都是满载的那种，如果突然遇到紧急刹车，大货车几乎是刹不住的，如果你跟的太近，就会有危险，所以如果遇到大货车如果可以超车就直接超车。
3汽车在高速行驶的情况下不要猛打方向盘，这样特别容易导致车辆侧翻或者翻滚，如果你要改变道路时，一定要打转弯灯，然后注意观察后方车辆行驶的情况，看是否能满足你变道，不是说你打了转弯灯就一定可以变道。
4驾车的途中视线尽量看得远一点，不要一直盯着前方的车辆，后方来车也要注意，因为有时候车辆比较多的时候就要预判前方车辆突发紧急情况自己来不来得及刹车。
新手上路驾驶时一定要调整好自己的心态，沉着冷静，一定要把安全放在第一位，不要过分紧张，速度可以放慢，遇到事情的时候不能慌，最好可以找会开车的人陪着你一起，这样可能就会有信心，也不会太慌张，等自己能够熟练驾驶了，能适应驾驶环境，了解紧急情况的处理方式了，就可以独自驾车上路了。
自动挡的车怎么开步骤视频教学
自动挡的车怎么开步骤视频教学 ，现在生活中，自动挡因其操作简单方便，越来越受到消费者的青睐。对于学驾照的人来说是需要了解自动挡的起步方法的，下面整理了自动挡的车怎么开步骤视频教学 。
自动挡的车怎么开步骤视频教学1启动自动停止汽车的正确方法是:
1、上车后首先踩下制动踏板，启动发动机；
2此时不要松开制动踏板，按下变速杆上的锁止按钮；
3、同时将换挡杆挂入入需要的d挡（前进）或R挡（倒挡）；
4松开手刹，然后松开刹车踏板，使汽车可以向前或向后行驶；
5、其它操作与手动挡车操作一样。自动挡车不允许空挡滑行；
6等红灯的时候可以不挂空挡直接短时间踩刹车，等红灯后直接松开刹车，就可以加油开车了。长时间可以换挡到N (空挡。如果车辆配备了自动启停功能，在D挡直接踩刹车，发动机在D挡会自动熄火。需要前进时，松开刹车，发动机自动启动，加油后即可行驶。
7、车辆需要驻车时，车辆停稳后，先拉手刹，让后再将挡位挂到P挡（驻车挡），熄火，锁车门即可。
自动挡，即无需驾驶员手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。
自动挡车辆的挡位说明如下：
1驻车档、驻车档和起步档。不需要停车时，档位在这里，此时车轮机械锁死，可以防止打滑；
2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；
3、n-空档，空档。暂时停车时使用这个档位(如红灯)。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，车辆自动使用合适挡位；下坡车速太快时，可以手动挂入低速挡；
5、L-低档，低档。下坡或长距离下坡时，档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样汽车下坡时可以利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，造成刹车片过热，造成危险；
6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；
7OD-OD挡是超速挡，高速行驶时使用，以节省燃油。
自动挡的车怎么开步骤视频教学2自动挡档位介绍
自动挡除了P(驻车档)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡）四个共有档位以外，不少车还有2挡/L挡(低速挡)、S挡(运动模式)等一些特定档位（根据品牌和变速箱厂家不同而有差别），驾驶员在行车过程中也应该根据相应情况将这些档位使用起来。
自动挡起步
1、在启动自动挡的汽车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板；
2、起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板；
3、待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，在畅通的路段行驶时，将油门踏板稳住在一个位置，不要忽快忽慢。
自动挡停车
1、如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步；
2、如果停车时间稍长，可D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹；
3、若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。
行驶中不可N档滑行
因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。
自动挡倒车
1、需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。
2、如果是在平坦的路面上倒车，松开制动 踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。
3、如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
自动挡的车怎么开步骤视频教学3自动挡车正确起步步骤
1、插入钥匙转到ON挡，踩刹车；
2、挂到N挡，点火，再挂入D挡；
3、松手刹，抬起脚刹然后起步。
这种起步方式能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。
当然这种方法存在一定的争议，就是有必要挂到N挡点火，再挂挡起步吗？一方面认为可以减少反向冲击，另一方面认为这点冲击对于变速箱微乎其微，并且在N挡点火存在一定安全隐患。至于是P挡点火还是N挡点火，你认为哪种适合就用哪一种。
自动挡停车步骤
自动挡车结束行驶后停车步骤是踩住刹车，当车完全停止后，拉手刹，挂到P挡，抬起脚刹，拔钥匙。
自动挡等红灯用什么挡？
自动挡车等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后，拉起手刹，挂入N挡。
换挡怎么踩油门？
那有人问，自动挡的车是自己换挡，那怎么让它知道我想加油门呢？注意并不是一直深踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。
超车油门怎么踩？
如果想超车，可以先松油门，然后再一脚踩下去，这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后，送油门，挡位就会回到当前与你车速匹配的档位。
上下坡挂什么挡？
如果遇到上下坡行驶，应该换用低速挡，充分利用汽车发动机的扭力，上下班结束后再换回D挡。
倒车时必须等到车辆完全停止，然后踩刹车，挂入R挡，抬起脚刹，给油门，注意一定要控制好油门踏板。
注意开车时必须遵守交通规则，转弯、变更车道、掉头、靠边停车要提前开启相应转向灯。
学驾车，自动挡也有技巧的，其实还是孰能生巧我们大家在学习或在日常开车是要多积累经验，多交流，跟大家分享一下驾校技巧
1：所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。
2：先以本田新雅阁为例～新雅阁的变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个档位：
P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～
R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～
N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～
D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～
3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～
1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
3：OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。
4：行驶技巧
自动档车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动档过渡，自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底，这样开自动档车当然是可以的，但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损。为了让大家更容易明白其中的道理，就结合实际的行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用。
要了解如何正确合理的使用限制档，首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在2000～2500转之间。我还是以本田新雅阁为例来说明，大家也可以依据这个标准来了解一下自己车子的换档时机：新雅阁的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的（现在好点的自动变速箱基本上都有这个功能），若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用）。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。上面我也说了，变速箱并不是一成不变的定死换档时机，它可以根据你的意图，实现档位的提前或者延迟切换。
（注：新雅阁采用的是5前进档，现在市面上大多自动档车都是4前进档，更先进的高档车还有6前进档的，实际操作中没有什么太大区别）
我想里面很多车友都听说过自动档要踩一下松一下可以实现提前升档，而且加速更快～这种概念并不是完全正确的，自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的（但也要选择好踩、松的时机），但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的，并不能使车辆加速更快。
5：具体举例： （还是驾驶本田新雅阁：），驾驶车辆起步后，很快档位升入2档（注：1～2档没有必要进行以下操作，因为1档的发动机阻力较大，你松开油门后车速会迅速降下来，你只要缓踩油门档位就会适当时升入二档），这时稍微重踩油门（以快点加速），当发动机转速刚过2000，速度约30km时，稍微松一下油门，变速箱就会提前升入3档，再踩下油门至转速2000，速度达到50时，松开油门，变速箱就会提前升入4档，相同的情况也会出现再速度70左右时，使变速箱提前升入5档。这样可在不影响太多加速的情况下实现提前进档。不同的车辆换档时机或有差异，各位车友可以在了解了自己车辆的情况下，根据自己车辆的换档情况，选择时机施行以上操作。而且，即使不是为了提前进档，这样用油门来适当控制一下换档时间也是有好处的，当转速上升到换档区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动作出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好于刚升档的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。以上过程需要对自己的爱车有一定接触和了解才能完成，各位车友不要急于实施，等你摸清了爱车的脾气做出以上操作就得心应手了：）
注意事项
根据自己车辆的换档情况，选择时机施行以上操作。而且，即使不是为了提前进档，这样用油门来适当控制一下换档时间也是有好处的，当转速上升到换档区间后，你只要轻收油门
驾驶证考试题 ：
1：没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路，机动车()。
A。在道路两侧通行 B。在道路中间通行 C。实行分道通行 D。可随意通行
2：年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，在记分周期结束后（）内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
A。一年 B。半年 C。三十日 D。十五日
3：机动车涉及未处理完毕的道路交通违法行为或交通事故的，将不能办理转移登记。
A。正确 B。错误
4：持有境外机动车驾驶证的人，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。
A。正确 B。错误
5：每个科目的考试成绩单应当有教练员和考试员的签名。
A。正确 B。错误
6：机动车通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的()。
A。直行车让左转弯车先行 B。左转弯车让右转弯车先行 C。右转弯车让左转弯车先行 D。车辆可随意穿行
7： 对()的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引。
A。发动机损坏 B。制动失效 C。喇叭失灵 D。转向失效
8：醉酒后驾驶机动车的，公安机关交通管理部门可以扣留驾驶证。
A。正确 B。错误
9：小型汽车准驾记录申请预约的实际道路驾驶考试(科目三)时间应在取得驾驶技能准考证明满30日后。
A。正确 B。错误
10：机动车在没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路规定最高时速为()。
A。30公里 B。40公里 C。50公里 D。70公里
11：对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销驾驶证、拘留。
A。正确 B。错误
12：机动车驾驶人未经考试取得的驾驶证，可以通过补考确认其驾驶许可。
A。正确 B。错误
13：签订机动车交通事故责任强制保险合同后，被保险人应当把保险标志()。
A。放置在被保险车上 B。由保险公司保存 C。由工作单位保管 D。随身携带
14：任何单位或者个人不得拼装机动车。
A。正确 B。错误
15：机动车可根据个人需要安装警报器或者标志灯具。
A。正确 B。错误
1、起步。接通电源 踩刹车，操纵杆在N挡上，点火后挂到D挡，松手刹，轻点油门，慢起步。
2、行车。正常平稳行驶时，只要适时轻抬油门，变速器即可升挡。
3、加速。车辆需要加速时，遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后，先轻收油门，再行加油，即可换挡加速。
4、超车。行驶中，若需要超车时，须先抬脚松一下油门，然后再用脚猛踩下去，以便能迅速提速，之后再松开。
5、暂停。若遇红灯或堵车时，需要暂停车，一般掌握在：20秒内保持D挡不动，30秒以上换N挡。
6、节能。提前升档可节能、减损。记住：轻加油们，轻踩刹车，提早刹车。
扩展资料：
1、自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。
2、汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器，另一种是无级自动变速器（CVT），轿车中最常用的是机械式无级变速器，利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。
3、现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。
参考资料：
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